Autotrain (disambiguation), Autotransformer, Autotransfusion

ಆಟೋಟ್ರೇನ್ (ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧತೆ): ಆಟೋಟ್ರೇನ್ ಅಥವಾ ಆಟೋ ರೈಲು ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು: ಆಟೋಟ್ರೇನ್, ಸ್ಟೀಮ್ ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪುಶ್-ಪುಲ್ ರೈಲು ಆಟೋ ರೈಲು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆ ಆಟೋ-ರೈಲು ನಿಗಮ ಮೊಟೊರೈಲ್, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್: ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಎನ್ನುವುದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕವಾಗಿದೆ. " ಆಟೋ " ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯವು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಏಕೈಕ ಕಾಯಿಲ್ ನಟನೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಭಾಗಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಬದಿಗಳಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಅಂಕುಡೊಂಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಲೋಹೀಯ ವಾಹಕ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವರ್ಗಾವಣೆ: ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫ್ಯೂಷನ್ ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ರಕ್ತವನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ, ಬದಲಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅಲೋಜೆನಿಕ್ (ಪ್ರತ್ಯೇಕ-ದಾನಿ) ರಕ್ತದ ಬದಲಿಗೆ. ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫ್ಯೂಷನ್ ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ: ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಮುನ್ನ ರಕ್ತವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ "ಪೂರ್ವ-ದಾನ" ಮಾಡಬಹುದು, ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಇಂಟ್ರೊಆಪರೇಟಿವ್ ಬ್ಲಡ್ ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ ಅದನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫ್ಯೂಶನ್‌ನ ನಂತರದ ರೂಪವು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ರಕ್ತದ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ - ಉದಾ ಅನ್ಯೂರಿಸಮ್, ಒಟ್ಟು ಜಂಟಿ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು. ಆಘಾತದ ನಂತರ ಎದೆಗೂಡಿನ ಅಥವಾ ಕಿಬ್ಬೊಟ್ಟೆಯ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಜನರಲ್ಲಿ ಇಂಟ್ರಾಆಪರೇಟಿವ್ ಸೆಲ್ ಮೋಕ್ಷದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಉಳಿತಾಯ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫ್ಯೂಶನಿಸ್ಟ್: ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫ್ಯೂಷನಿಸ್ಟ್ , ಪೆರಿಯೊಪರೇಟಿವ್ ಬ್ಲಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಸ್ಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ, ವಿಶೇಷವಾದ ಮಿತ್ರ ಆರೋಗ್ಯ ವೃತ್ತಿಪರರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ರಕ್ತ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ ಸೇವರ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಪ್ಲಾಂಟೇಶನ್: ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಪ್ಲಾಂಟೇಶನ್ ಎಂದರೆ ಅಂಗಗಳು, ಅಂಗಾಂಶಗಳು ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರೋಟೀನ್‌ಗಳನ್ನು ದೇಹದ ಒಂದು ಭಾಗದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಸಿ ಮಾಡುವುದು.
ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಪ್ಲಾಂಟೇಶನ್: ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಪ್ಲಾಂಟೇಶನ್ ಎಂದರೆ ಅಂಗಗಳು, ಅಂಗಾಂಶಗಳು ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರೋಟೀನ್‌ಗಳನ್ನು ದೇಹದ ಒಂದು ಭಾಗದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಸಿ ಮಾಡುವುದು.
ಸ್ವಯಂ ವಾಹಕ: ಆಟೋ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಆಟೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟರ್ ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು:
ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟರ್ ಕುಟುಂಬ: ಆಣ್ವಿಕ ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ, ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟರ್ ಡೊಮೇನ್ ಎನ್ನುವುದು ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದ ಹೊರ ಪೊರೆಯ ಪ್ರೋಟೀನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಒಂದು ರಚನಾತ್ಮಕ ಡೊಮೇನ್ ಆಗಿದೆ. ಡೊಮೇನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರೋಟೀನ್ನ ಸಿ-ಟರ್ಮಿನಲ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೀಟಾ-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಮೆಂಬರೇನ್ನಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಡೊಮೇನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರೋಟೀನ್ನ N- ಟರ್ಮಿನಲ್ ಭಾಗವನ್ನು ಸೆಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರೋಟೀನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈರಲೆನ್ಸ್ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ, ರೋಗಕಾರಕ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೋಂಕು ಅಥವಾ ವೈರಲೆನ್ಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟರ್ ಕುಟುಂಬ: ಆಣ್ವಿಕ ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ, ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟರ್ ಡೊಮೇನ್ ಎನ್ನುವುದು ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದ ಹೊರ ಪೊರೆಯ ಪ್ರೋಟೀನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಒಂದು ರಚನಾತ್ಮಕ ಡೊಮೇನ್ ಆಗಿದೆ. ಡೊಮೇನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರೋಟೀನ್ನ ಸಿ-ಟರ್ಮಿನಲ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೀಟಾ-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಮೆಂಬರೇನ್ನಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಡೊಮೇನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರೋಟೀನ್ನ N- ಟರ್ಮಿನಲ್ ಭಾಗವನ್ನು ಸೆಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರೋಟೀನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈರಲೆನ್ಸ್ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ, ರೋಗಕಾರಕ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೋಂಕು ಅಥವಾ ವೈರಲೆನ್ಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
ಆಟೋಟ್ರಾಕ್ಸ್: ಆಟೋಟ್ರಾಕ್ಸ್ ಒಂದು ಉಚಿತ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಐಬಿಎಂ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಡಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಅಲ್ಟಿಯಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ನಂತರ ಪ್ರೋಟೆಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮೊದಲ ವೃತ್ತಿಪರ ಮುದ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ CAD ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಫ್ರೀವೇರ್ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಸಿಟ್ರಾಕ್ಸ್‌ನಂತೆ ಮಾರಾಟವಾದ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಡ್ ಡೌನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಟ್ರೆಪನ್ನಿಂಗ್: ಟ್ರೆಪನಿಂಗ್ , ಟ್ರೆಪನೇಷನ್ , ಟ್ರೆಫಿನೇಶನ್ , ಟ್ರೆಫೈನಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬರ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮಾನವ ತಲೆಬುರುಡೆಗೆ ಕೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಲೆಬುರುಡೆಯ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ರಂಧ್ರವು ಇಂಟ್ರಾಕ್ರೇನಿಯಲ್ ಕಾಯಿಲೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲು ಅಥವಾ ಗಾಯದಿಂದ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ತದ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಡುರಾ ಮೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಉಗುರು ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ದೇಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೂಲಕ ರಚಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ "ಬರ್" ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು. ಟ್ರೆಫಿನ್ ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ಮೇಲ್ಮೈಯ ಕೆಳಗಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ತಲೆಬುರುಡೆಯ ಮೂಳೆಯ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ತುಂಡನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಆಟೋಟ್ರಿಚಿಯಾ: ಆಟೋಟ್ರಿಚಿಯಾ ಎಂಬುದು 1934 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರೌಟ್ ವಿವರಿಸಿದ ಜಿಯೋಮೆಟ್ರಿಡೇ ಕುಟುಂಬದ ಪತಂಗಗಳ ಕುಲವಾಗಿದೆ.
ಆಟೋಟ್ರಿಚಿಯಾ ಸೋಲಾನಿಕೋವಿ: ಡೋಡಿಯೊಪ್ಸಿಸ್ ಸೋಲನಿಕೋವಿ ಜಿಯೋಮೆಟ್ರಿಡೇ ಕುಟುಂಬದ ಪತಂಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 2001 ರಲ್ಲಿ ಪೋವಿಲಾಸ್ ಐವಿನ್ಸ್ಕಿಸ್ ಮತ್ತು ಐಡಾಸ್ ಸಾಲ್ಡೈಟಿಸ್ ವಿವರಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಮಂಗೋಲಿಯಾದ ಉರಿಂಗಿಮ್-ಗೋಲ್ ನದಿಯ ಬಳಿ ಕಾಣಬಹುದು.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಾತಾಯನ ನಾಮಕರಣ: ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಾತಾಯನದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪದಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಬ್ರಾಂಡ್, ಮಾದರಿ, ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಾತಾಯನ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಾತಾಯನದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಾಮಕರಣವು ಮೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಾಮಕರಣದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರಗಳಲ್ಲ.
ಆಟೋಟ್ರಿಕ್ಸ್: ಆಟೋಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಬ್ರಿಟೀಷ್ ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳ ಸೈಕಲ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, 1911 ಮತ್ತು 1914 ರ ನಡುವೆ ಸರ್ರೆಯ ವೇಬ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್, ವಾಡೆನ್ & ಕೋ ತಯಾರಿಸಿತು.
ಸ್ವಯಂ-ಟ್ರೋಲಿಂಗ್: ಸ್ವಯಂ-ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ , ಸ್ವಯಂ-ಸೈಬರ್‌ಬುಲ್ಲಿಂಗ್ , ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಂಚೌಸೆನ್ ಅಥವಾ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ವಯಂ-ಹಾನಿ ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸ್ವಯಂ-ನಿಂದನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹದಿಹರೆಯದವರು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಕಲಿ ಅವಮಾನಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಗಮನ ಮತ್ತು ಸಹಾನುಭೂತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತಮ್ಮ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದವರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 35 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಉತ್ತಮವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2016 ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿನ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಅಮೆರಿಕಾದ ಹದಿಹರೆಯದವರಲ್ಲಿ 6 ರಿಂದ 9 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 2011 ರ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ, ಹುಡುಗಿಯರಿಗಿಂತ ಹುಡುಗರು ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ವಯಂ-ಬೆದರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಆಟೋಟ್ರೋಫ್: ಆಟೋಟ್ರೋಫ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ನಂತಹ ಸರಳ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಬೆಳಕನ್ನು (ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಅಥವಾ ಅಜೈವಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು (ರಸಾಯನ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಬಳಸುವ ಜೀವಿ. ಅವರು ಅಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಇತರ ಜೀವಿಗಳು ಬಳಸಬಹುದು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಗಾಲ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯ ಜೀವಂತ ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸಸ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪಾಚಿಗಳು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ಜೈವಿಕ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ನೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಆಟೋಟ್ರೋಫ್: ಆಟೋಟ್ರೋಫ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ನಂತಹ ಸರಳ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಬೆಳಕನ್ನು (ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಅಥವಾ ಅಜೈವಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು (ರಸಾಯನ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಬಳಸುವ ಜೀವಿ. ಅವರು ಅಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಇತರ ಜೀವಿಗಳು ಬಳಸಬಹುದು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಗಾಲ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯ ಜೀವಂತ ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸಸ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪಾಚಿಗಳು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ಜೈವಿಕ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ನೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಆಟೋಟ್ರೋಫ್: ಆಟೋಟ್ರೋಫ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ನಂತಹ ಸರಳ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಬೆಳಕನ್ನು (ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಅಥವಾ ಅಜೈವಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು (ರಸಾಯನ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಬಳಸುವ ಜೀವಿ. ಅವರು ಅಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಇತರ ಜೀವಿಗಳು ಬಳಸಬಹುದು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಗಾಲ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯ ಜೀವಂತ ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸಸ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪಾಚಿಗಳು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ಜೈವಿಕ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ನೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಆಟೋಟ್ರೋಫ್: ಆಟೋಟ್ರೋಫ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ನಂತಹ ಸರಳ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಬೆಳಕನ್ನು (ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಅಥವಾ ಅಜೈವಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು (ರಸಾಯನ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಬಳಸುವ ಜೀವಿ. ಅವರು ಅಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಇತರ ಜೀವಿಗಳು ಬಳಸಬಹುದು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಗಾಲ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯ ಜೀವಂತ ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸಸ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪಾಚಿಗಳು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ಜೈವಿಕ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ನೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಆಟೋಟ್ರೋಫ್: ಆಟೋಟ್ರೋಫ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ನಂತಹ ಸರಳ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಬೆಳಕನ್ನು (ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಅಥವಾ ಅಜೈವಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು (ರಸಾಯನ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಬಳಸುವ ಜೀವಿ. ಅವರು ಅಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಇತರ ಜೀವಿಗಳು ಬಳಸಬಹುದು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಗಾಲ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯ ಜೀವಂತ ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸಸ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪಾಚಿಗಳು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ಜೈವಿಕ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ನೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಆಟೋಟ್ರೋಫ್: ಆಟೋಟ್ರೋಫ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ನಂತಹ ಸರಳ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಬೆಳಕನ್ನು (ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಅಥವಾ ಅಜೈವಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು (ರಸಾಯನ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಬಳಸುವ ಜೀವಿ. ಅವರು ಅಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಇತರ ಜೀವಿಗಳು ಬಳಸಬಹುದು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಗಾಲ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯ ಜೀವಂತ ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸಸ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪಾಚಿಗಳು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ಜೈವಿಕ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ನೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಆಟೋಟ್ರೋಫ್: ಆಟೋಟ್ರೋಫ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ನಂತಹ ಸರಳ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಬೆಳಕನ್ನು (ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಅಥವಾ ಅಜೈವಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು (ರಸಾಯನ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ) ಬಳಸುವ ಜೀವಿ. ಅವರು ಅಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಇತರ ಜೀವಿಗಳು ಬಳಸಬಹುದು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಗಾಲ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯ ಜೀವಂತ ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸಸ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪಾಚಿಗಳು. ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ಜೈವಿಕ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಟ್ರೋಫ್‌ಗಳು ನೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಚಿನ್ನದ ನಾಗರಹಾವು: ಗೋಲ್ಡ್ ಕೋಬ್ರಾ ಅಮೆರಿಕನ್ ರಾಪ್ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಲಿಂಪ್ ಬಿಜ್ಕಿಟ್ ಅವರ ಐದನೇ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಆಲ್ಬಂ ಆಗಿದೆ. ಫ್ಲಿಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಸ್ಕೋಪ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್‌ನಿಂದ 2011 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು, ಇದು 2003 ರ ಮೇ ಮೇ ಫಲಿತಾಂಶದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಮೊದಲ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಆಲ್ಬಮ್ ಮತ್ತು 2000 ರ ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಸ್ಟಾರ್‌ಫಿಶ್ ಮತ್ತು ಹಾಟ್ ಡಾಗ್ ಫ್ಲೇವರ್ಡ್ ವಾಟರ್ ನಂತರ ಮೊದಲ ಒಡನಾಡಿಯಾಗಿದೆ , ಜೊತೆಗೆ ಅವರ 2009 ರ ಪುನರ್ಮಿಲನದ ನಂತರ ಮೊದಲನೆಯದು. ಗೋಲ್ಡ್ ಕೋಬ್ರಾ ಒಂದು ಸಾರಸಂಗ್ರಹಿ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಆಲ್ಬಮ್‌ಗಳ ಶೈಲಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. "ಶಾಟ್ಗನ್" ಸಿಂಗಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ಆಲ್ಬಂ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ 27,000 ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಬೋರ್ಡ್ 200 ರಲ್ಲಿ ನಂ .16 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು.
ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯೂನ್: ಆಟೋ-ಟ್ಯೂನ್ ಎಂಬುದು ಆಂಟೋಸ್ ಆಡಿಯೋ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ನ ನೋಂದಾಯಿತ ಟ್ರೇಡ್ ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು 1997 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಆಡಿಯೋ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ವರ ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ಸಂಗೀತ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಚ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆಟೋ-ಟ್ಯೂನ್ ಒಂದು ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಹಾಡಿ: ಸಾಂಗ್‌ಫೈ ನ್ಯೂಸ್ ಎಂಬುದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂಗೀತ ವೆಬ್ ಸರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಸಂಗೀತಗಾರ ಮೈಕೆಲ್ ಗ್ರೆಗೊರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರ ಬ್ಯಾಂಡ್ ದಿ ಗ್ರೆಗರಿ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರು. ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು, ಸುದ್ದಿ ನಿರೂಪಕರು ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಪಂಡಿತರ ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣವನ್ನು ಗ್ರೆಗೊರಿ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಗಿ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಈ ಗುಂಪು ತಮ್ಮ "ಬೆಡ್ ಇಂಟ್ರುಡರ್ ಸಾಂಗ್" ವೀಡಿಯೋ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು, ಇದು 2010 ರಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ವೀಡಿಯೋ ಎನಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಹಾಡಿ: ಸಾಂಗ್‌ಫೈ ನ್ಯೂಸ್ ಎಂಬುದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂಗೀತ ವೆಬ್ ಸರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಸಂಗೀತಗಾರ ಮೈಕೆಲ್ ಗ್ರೆಗೊರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರ ಬ್ಯಾಂಡ್ ದಿ ಗ್ರೆಗರಿ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರು. ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು, ಸುದ್ದಿ ನಿರೂಪಕರು ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಪಂಡಿತರ ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣವನ್ನು ಗ್ರೆಗೊರಿ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಗಿ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಈ ಗುಂಪು ತಮ್ಮ "ಬೆಡ್ ಇಂಟ್ರುಡರ್ ಸಾಂಗ್" ವೀಡಿಯೋ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು, ಇದು 2010 ರಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ವೀಡಿಯೋ ಎನಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಹಾಡಿ: ಸಾಂಗ್‌ಫೈ ನ್ಯೂಸ್ ಎಂಬುದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂಗೀತ ವೆಬ್ ಸರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಸಂಗೀತಗಾರ ಮೈಕೆಲ್ ಗ್ರೆಗೊರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರ ಬ್ಯಾಂಡ್ ದಿ ಗ್ರೆಗರಿ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರು. ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು, ಸುದ್ದಿ ನಿರೂಪಕರು ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಪಂಡಿತರ ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣವನ್ನು ಗ್ರೆಗೊರಿ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಗಿ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಈ ಗುಂಪು ತಮ್ಮ "ಬೆಡ್ ಇಂಟ್ರುಡರ್ ಸಾಂಗ್" ವೀಡಿಯೋ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು, ಇದು 2010 ರಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ವೀಡಿಯೋ ಎನಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯೂನ್: ಆಟೋ-ಟ್ಯೂನ್ ಎಂಬುದು ಆಂಟೋಸ್ ಆಡಿಯೋ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ನ ನೋಂದಾಯಿತ ಟ್ರೇಡ್ ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು 1997 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಆಡಿಯೋ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ವರ ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ಸಂಗೀತ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಚ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆಟೋ-ಟ್ಯೂನ್ ಒಂದು ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯೂನ್: ಆಟೋ-ಟ್ಯೂನ್ ಎಂಬುದು ಆಂಟೋಸ್ ಆಡಿಯೋ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ನ ನೋಂದಾಯಿತ ಟ್ರೇಡ್ ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು 1997 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಆಡಿಯೋ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ವರ ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ಸಂಗೀತ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಚ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆಟೋ-ಟ್ಯೂನ್ ಒಂದು ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಸ್ಟಾಡ್: ಆಟೋಸ್ಟಾಡ್ ಜರ್ಮನಿಯ ವುಲ್ಫ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಹೆನ್ ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ: ಆಟೋಟಪ್ ಎನ್ನುವುದು ಆಟೋಕ್ಯಾಡ್, ಮೈಕ್ರೊಸ್ಟೇಷನ್, ಬ್ರಿಕ್ಸ್‌ಕ್ಯಾಡ್, ಇಂಟೆಲ್ಲಿಕ್ಯಾಡ್ (ZwCAD) ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಿಎಡಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಆಗಿದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಆಫ್ಟ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಇಂಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಟೋಟಪ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ನಡೆಸುವ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ 2D ಅಥವಾ 3D (ಪ್ರೊ) ಆವೃತ್ತಿ. ಹಲವಾರು ವಿಷಯಗಳ ನಡುವೆ, ಇದು ಸ್ವೀಪ್ ಪಥ ವಾಹನದ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಟೈಪ್: ಆಟೋಟೈಪ್ ಎನ್ನುವುದು ಕೆಲವು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ನೀವು ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಟೈಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಒಂದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತುಂಬುತ್ತದೆ. ವೆಬ್ ಬ್ರೌಸರ್‌ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ, ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣುವ ನಮೂದುಗಳು ಫಾರ್ಮ್ ಹೆಸರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೀದಿ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಕೊನೆಯ ಹೆಸರಿನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಬಾರದು.
ಆಟೋಲೆಟ್: ಆಟೋಯಿಲ್ಲೆಟ್ ಉತ್ತರ-ಮಧ್ಯ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಯೆವೆಲೀನ್ಸ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೋಮು .
ಬೂದು ಹೊಟ್ಟೆಯ ಗಿಡುಗ: ಬೂದು-ಹೊಟ್ಟೆಯ ಗಿಡುಗ ಅಥವಾ ಬೂದು-ಹೊಟ್ಟೆಯ ಗೋಶಾಕ್ ಅಕ್ಸಿಪಿಟ್ರಿಡೇ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಮತ್ತು ಅಪರೂಪದ ಕಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಬೇಟೆಯ ಪಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಲೇಟಿ-ಮಂಟಲ್ಡ್ ಗೋಶಾಕ್: ಸ್ಲಿಟಿ-ಮಂಟಲ್ಡ್ ಗೋಶಾಕ್ , ಸ್ಲಿಟಿ-ಮ್ಯಾಂಟೆಲ್ಡ್ ಸ್ಪ್ಯಾರೋಹಾಕ್ ಅಥವಾ ಸ್ಲಾಟಿ-ಬ್ಯಾಕ್ಡ್ ಸ್ಪ್ಯಾರೋಹಾಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಕ್ಸಿಪಿಟ್ರಿಡೇ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಬೇಟೆಯಾಡುವ ಒಂದು ಜಾತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಪುವಾ ನ್ಯೂಗಿನಿಯಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿದೆ. ಇದರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವಾಸಸ್ಥಾನವು ಉಪೋಷ್ಣವಲಯ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣವಲಯದ ತೇವಾಂಶವುಳ್ಳ ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಆವಾಸಸ್ಥಾನದ ನಷ್ಟದಿಂದ ಬೆದರಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್-ಭುಜದ ಗೋಶಾಕ್: ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್-ಭುಜದ ಗೋಶಾಕ್ ಅಕ್ಸಿಪಿಟ್ರಿಡೇ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಬೇಟೆಯಾಡುವ ಒಂದು ಜಾತಿಯಾಗಿದೆ.ಇದು ನ್ಯೂಗಿನಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್-ಭುಜದ ಗೋಶಾಕ್: ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್-ಭುಜದ ಗೋಶಾಕ್ ಅಕ್ಸಿಪಿಟ್ರಿಡೇ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಬೇಟೆಯಾಡುವ ಒಂದು ಜಾತಿಯಾಗಿದೆ.ಇದು ನ್ಯೂಗಿನಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್-ಭುಜದ ಗೋಶಾಕ್: ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್-ಭುಜದ ಗೋಶಾಕ್ ಅಕ್ಸಿಪಿಟ್ರಿಡೇ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಬೇಟೆಯಾಡುವ ಒಂದು ಜಾತಿಯಾಗಿದೆ.ಇದು ನ್ಯೂಗಿನಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಹೆನ್ಸ್ಟ್‌ನ ಗೋಶಾಕ್: ಹೆನ್ಸ್ಟ್ನ ಗೋಶಾಕ್ ಅಕ್ಸಿಪಿಟ್ರಿಡೇ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಬೇಟೆಯ ಪಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ, ದಿನನಿತ್ಯದ ಪಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಡ್ಡಾಯ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರಭೇದವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರಳವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಅರಣ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳು ಉಪೋಷ್ಣವಲಯದ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಒಣ ಅರಣ್ಯ, ಉಪೋಷ್ಣವಲಯದ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣವಲಯದ ತೇವಾಂಶವುಳ್ಳ ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶ, ಉಪೋಷ್ಣವಲಯದ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣವಲಯದ ತೇವಾಂಶವುಳ್ಳ ಮಲೆನಾಡಿನ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ತೋಟಗಳು.
ಆಟೂರ್ ಡಿ ಲೂಸಿ: ಆಟೌರ್ ಡಿ ಲೂಸಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಪ್ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಗಾಯಕ ವಾಲೆರಿ ಲೆಯುಲಿಯಟ್, ಗಿಟಾರ್ ವಾದಕ ಒಲಿವಿಯರ್ ಡುರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ ವಾದಕ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಸ್ ಡುಮೊಂಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅವರ ಆಲ್ಬಂಗಳನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೆ ವಿಲೇಜ್ ವರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಆಟೂರ್ ಡಿ ಲೂಸಿ (ಆಲ್ಬಮ್): ಆಟೋರ್ ಡಿ ಲೂಸಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆಟೌರ್ ಡಿ ಲೂಸಿಯ ಆಲ್ಬಂ, 2004 ರಲ್ಲಿ ಲೆ ವಿಲೇಜ್ ವರ್ಟ್ ಲೇಬಲ್ ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು.
ನ್ಯೂ ಬ್ರಿಟನ್ ಗೋಶಾಕ್: ನ್ಯೂ ಬ್ರಿಟನ್ ಗೋಶಾಕ್ ಅಕ್ಸಿಪಿಟ್ರಿಡೇ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಬೇಟೆಯ ಜಾತಿಯ ಪಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಪುವಾ ನ್ಯೂಗಿನಿಯಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿದೆ.
ಅನುಕರಿಸುವ ಗೋಶಾಕ್: ಅನುಕರಿಸುವ ಗೋಶಾಕ್ ಅಥವಾ ಅನುಕರಿಸುವ ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ , ಅಕ್ಸಿಪಿಟ್ರಿಡೇ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಬೇಟೆಯ ಪಕ್ಷಿಗಳ ಜಾತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ದ್ವೀಪಸಮೂಹದಲ್ಲಿರುವ ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆ, ಚಾಯ್ಸುಲ್ ಮತ್ತು ಸಾಂತಾ ಇಸಾಬೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಇದರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳು ಉಪೋಷ್ಣವಲಯ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣವಲಯದ ತೇವಾಂಶವುಳ್ಳ ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಉಪೋಷ್ಣವಲಯದ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣವಲಯದ ತೇವಾಂಶವುಳ್ಳ ಮಲೆನಾಡಿನ ಅರಣ್ಯ.
ಆಟೋರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್: ಆಟೋರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ , ಮೂಲ ಪೂರ್ಣ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಆಟೌರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಔ ಮೆಸವೆಂಚರ್ಸ್ ಡಿ'ನ್ ಕೋಪರ್ಚಿಕ್ ಆಕ್ಸ್ ಬೈನ್ಸ್ ಡಿ ಮೆರ್ , ಇದು 1894 ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಿರು ಆನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಎಮಿಲ್ ರೇನಾಡ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು 1896 ರಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ 636 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಒಂದು ಅನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿತ್ರವು ಎಮಿಲೆನ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾದ ಥೆಟ್ರೆ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1894 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 1900 ರವರೆಗೆ ಮ್ಯೂಸಿ ಗ್ರೆವಿನ್ ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಯಿತು.
ಆಟೋರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್: ಆಟೋರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ , ಮೂಲ ಪೂರ್ಣ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಆಟೌರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಔ ಮೆಸವೆಂಚರ್ಸ್ ಡಿ'ನ್ ಕೋಪರ್ಚಿಕ್ ಆಕ್ಸ್ ಬೈನ್ಸ್ ಡಿ ಮೆರ್ , ಇದು 1894 ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಿರು ಆನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಎಮಿಲ್ ರೇನಾಡ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು 1896 ರಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ 636 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಒಂದು ಅನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿತ್ರವು ಎಮಿಲೆನ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾದ ಥೆಟ್ರೆ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1894 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 1900 ರವರೆಗೆ ಮ್ಯೂಸಿ ಗ್ರೆವಿನ್ ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಯಿತು.
ಆಟೋರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್: ಆಟೋರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ , ಮೂಲ ಪೂರ್ಣ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಆಟೌರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಔ ಮೆಸವೆಂಚರ್ಸ್ ಡಿ'ನ್ ಕೋಪರ್ಚಿಕ್ ಆಕ್ಸ್ ಬೈನ್ಸ್ ಡಿ ಮೆರ್ , ಇದು 1894 ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಿರು ಆನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಎಮಿಲ್ ರೇನಾಡ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು 1896 ರಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ 636 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಒಂದು ಅನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿತ್ರವು ಎಮಿಲೆನ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾದ ಥೆಟ್ರೆ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1894 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 1900 ರವರೆಗೆ ಮ್ಯೂಸಿ ಗ್ರೆವಿನ್ ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಯಿತು.
ವಿಚಾರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ: ಅಬೌಟ್ ಎ ಇನ್ಕ್ವೆಸ್ಟ್ 1931 ರ ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರೈಂ ಚಿತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಹೆನ್ರಿ ಚೊಮೆಟ್ ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ಸಿಯೋಡ್‌ಮ್ಯಾಕ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅನ್ನಾಬೆಲ್ಲಾ, ಜೀನ್ ಪೆರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಕೋಲೆಟ್ ಡಾರ್ಫ್ಯೂಲ್ ನಟಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದನ್ನು ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಚಲನಚಿತ್ರ ಇನ್ಕ್ವೆಸ್ಟ್‌ನ ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾಷೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿ UFA ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಡಬ್ಬಿಂಗ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡುವ ಮೊದಲು ಇಂತಹ ಬಹು-ಭಾಷೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಧ್ವನಿಯ ಆರಂಭದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು.
ಎಲ್ ಅರ್ಜೆಂಟ್ (1928 ಚಲನಚಿತ್ರ): ಎಲ್'ಅರ್ಜೆಂಟ್ ("ಹಣ") 1928 ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಸೆಲ್ ಎಲ್ ಹರ್ಬಿಯರ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೂಕಿ ಚಿತ್ರ. ಈ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು 1891 ರಲ್ಲಿ ಎಮಿಲ್ ಜೋಲಾ ಬರೆದ L'Argent ಕಾದಂಬರಿಯಿಂದ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಪ್ರಪಂಚ ಮತ್ತು ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೂರ್ ಡಿ ಲೂಸಿ: ಆಟೌರ್ ಡಿ ಲೂಸಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಪ್ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಗಾಯಕ ವಾಲೆರಿ ಲೆಯುಲಿಯಟ್, ಗಿಟಾರ್ ವಾದಕ ಒಲಿವಿಯರ್ ಡುರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ ವಾದಕ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಸ್ ಡುಮೊಂಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅವರ ಆಲ್ಬಂಗಳನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೆ ವಿಲೇಜ್ ವರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಆಟೂರ್ ಡಿ ಲೂಸಿ (ಆಲ್ಬಮ್): ಆಟೋರ್ ಡಿ ಲೂಸಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆಟೌರ್ ಡಿ ಲೂಸಿಯ ಆಲ್ಬಂ, 2004 ರಲ್ಲಿ ಲೆ ವಿಲೇಜ್ ವರ್ಟ್ ಲೇಬಲ್ ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು.
ಆಟೂರ್ ಡಿ ಲಾ ಲುನ್: ಆಟೌರ್ ಡೆ ಲಾ ಲುನ್ 17 ಮೇ 2004 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಸಂಗೀತಗಾರ ಬಯೋಸ್ಫಿಯರ್ ಅವರ ಆಲ್ಬಂ ಆಗಿದೆ. ಆಲ್ಬಮ್ ಬಯೋಸ್ಪಿಯರ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ತಾಳವಾದ್ಯ, ಕನಿಷ್ಠ ಶಬ್ದದ ಧ್ವನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಿಳಿ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಮಿರ್ ಸ್ಪೇಸ್‌ನ ಶಬ್ದಗಳು ನಿಲ್ದಾಣ, ಡ್ರೋನ್ ಸಂಗೀತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಸಮಕಾಲೀನ ಕಲಾವಿದ ಟಾರ್-ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ ಲುಂಡೆಬಿಯ ಕವರ್ ಆರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.
ಆಟೂರ್ ಡಿ ಲಾ ಲುನ್: ಆಟೌರ್ ಡೆ ಲಾ ಲುನ್ 17 ಮೇ 2004 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಸಂಗೀತಗಾರ ಬಯೋಸ್ಫಿಯರ್ ಅವರ ಆಲ್ಬಂ ಆಗಿದೆ. ಆಲ್ಬಮ್ ಬಯೋಸ್ಪಿಯರ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ತಾಳವಾದ್ಯ, ಕನಿಷ್ಠ ಶಬ್ದದ ಧ್ವನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಿಳಿ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಮಿರ್ ಸ್ಪೇಸ್‌ನ ಶಬ್ದಗಳು ನಿಲ್ದಾಣ, ಡ್ರೋನ್ ಸಂಗೀತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಸಮಕಾಲೀನ ಕಲಾವಿದ ಟಾರ್-ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ ಲುಂಡೆಬಿಯ ಕವರ್ ಆರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.
ಗುಲಾಬಿ ಮನೆಯ ಸುತ್ತ: ಪಿಂಕ್ ಹೌಸ್ ನ ಸುತ್ತ 1999 ರಲ್ಲಿ ಜೊವಾನಾ ಹಡ್ಜಿತೋಮಾಸ್ ಮತ್ತು ಖಲೀಲ್ ಜೋರೆಜ್ ಜೊತೆಯಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ ಚಿತ್ರ. ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಲೆಬನಾನ್ ನಡುವಿನ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹ-ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಇದು 72 ನೇ ಅಕಾಡೆಮಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಬನಾನ್‌ನ ಅಧಿಕೃತ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದೇಶಿ ಭಾಷೆಯ ಚಲನಚಿತ್ರ ಸಲ್ಲಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಆಟೂರ್ ಡಿ ಲೂಸಿ: ಆಟೌರ್ ಡಿ ಲೂಸಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಪ್ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಗಾಯಕ ವಾಲೆರಿ ಲೆಯುಲಿಯಟ್, ಗಿಟಾರ್ ವಾದಕ ಒಲಿವಿಯರ್ ಡುರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ ವಾದಕ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಸ್ ಡುಮೊಂಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅವರ ಆಲ್ಬಂಗಳನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೆ ವಿಲೇಜ್ ವರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ರೌಂಡ್ ಮಿಡ್ನೈಟ್ (ಚಲನಚಿತ್ರ): ರೌಂಡ್ ಮಿಡ್ನೈಟ್ 1986 ರ ಅಮೇರಿಕನ್-ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಂಗೀತ ನಾಟಕ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಬರ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಟಾವರ್ನಿಯರ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಟಾವರ್ನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ರೇಫೀಲ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಡೆಕ್ಸ್ಟರ್ ಗಾರ್ಡನ್, ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಕ್ಲುಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಹರ್ಬಿ ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ನಟಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಸ್ಕಾರ್ಸೆಸೆ, ಫಿಲಿಪ್ ನೊಯೆರೆಟ್ ಮತ್ತು ವೇಯ್ನ್ ಶಾರ್ಟರ್ ಅತಿಥಿ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಆಟೋರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್: ಆಟೋರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ , ಮೂಲ ಪೂರ್ಣ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಆಟೌರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಔ ಮೆಸವೆಂಚರ್ಸ್ ಡಿ'ನ್ ಕೋಪರ್ಚಿಕ್ ಆಕ್ಸ್ ಬೈನ್ಸ್ ಡಿ ಮೆರ್ , ಇದು 1894 ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಿರು ಆನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಎಮಿಲ್ ರೇನಾಡ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು 1896 ರಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ 636 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಒಂದು ಅನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿತ್ರವು ಎಮಿಲೆನ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾದ ಥೆಟ್ರೆ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1894 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 1900 ರವರೆಗೆ ಮ್ಯೂಸಿ ಗ್ರೆವಿನ್ ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಯಿತು.
ಆಟೋರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್: ಆಟೋರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ , ಮೂಲ ಪೂರ್ಣ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಆಟೌರ್ ಡಿ'ಯುನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಔ ಮೆಸವೆಂಚರ್ಸ್ ಡಿ'ನ್ ಕೋಪರ್ಚಿಕ್ ಆಕ್ಸ್ ಬೈನ್ಸ್ ಡಿ ಮೆರ್ , ಇದು 1894 ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಿರು ಆನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಎಮಿಲ್ ರೇನಾಡ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು 1896 ರಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ 636 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಒಂದು ಅನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿತ್ರವು ಎಮಿಲೆನ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾದ ಥೆಟ್ರೆ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1894 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 1900 ರವರೆಗೆ ಮ್ಯೂಸಿ ಗ್ರೆವಿನ್ ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಯಿತು.
ಬೂದು ಹೊಟ್ಟೆಯ ಗಿಡುಗ: ಬೂದು-ಹೊಟ್ಟೆಯ ಗಿಡುಗ ಅಥವಾ ಬೂದು-ಹೊಟ್ಟೆಯ ಗೋಶಾಕ್ ಅಕ್ಸಿಪಿಟ್ರಿಡೇ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಮತ್ತು ಅಪರೂಪದ ಕಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಬೇಟೆಯ ಪಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.
ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ನಿರ್ವಾತ: ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಅಥವಾ ಇಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಾತವು ಇಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವನೆಯ ಬಹುದ್ವಾರಿ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣದ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
PostgreSQL: PostgreSQL ಅನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್‌ಗ್ರೆಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಉಚಿತ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ-ಮೂಲ ಸಂಬಂಧಿತ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ (RDBMS) ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು SQL ಅನುಸರಣೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ POSTGRES ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಮೂಲವನ್ನು ಬರ್ಕ್ಲಿಯ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಇಂಗ್ರೆಸ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. 1996 ರಲ್ಲಿ, SQL ಗೆ ಅದರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು PostgreSQL ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2007 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಂಡವು ಪೋಸ್ಟ್‌ಗ್ರೆಸ್‌ಸ್ಕ್ಯೂಎಲ್ ಮತ್ತು ಅಲಿಯಾಸ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗ್ರೆಸ್ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.
ಕಾಮೆನ್ ರೈಡರ್ 555 ಅಕ್ಷರಗಳ ಪಟ್ಟಿ: ಇದು ಜಪಾನಿನ ಟೋಕುಸಾಟ್ಸು ಸರಣಿ ಕಾಮೆನ್ ರೈಡರ್ 555 ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಪಾತ್ರಗಳ ಪಟ್ಟಿ. ಈ ಪಾತ್ರಗಳು ಸರಣಿಯೊಳಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತವೆ.
ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತತೆ: ಸ್ವಯಂ ರಕ್ತಪಿಶಾಚಿಯು ರಕ್ತಪಿಶಾಚಿಯ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಒಬ್ಬರ ಸ್ವಂತ ರಕ್ತವನ್ನು ಕುಡಿಯುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೈಂಗಿಕ ತೃಪ್ತಿಯ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಮಾನಸಿಕ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯಂತೆ, ಇದನ್ನು ಆಟೋಹೆಮೊಫೇಜಿಯಾ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಮೂರು ಗ್ರೀಕ್ ಪದಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ: ಆಟೋ , ಅಂದರೆ "ಸ್ವಯಂ"; ಹೆಮೋ , "ರಕ್ತ" ಗಾಗಿ; ಮತ್ತು, ಫಾಗ್ , ಅಂದರೆ "ತಿನ್ನಲು". ರಕ್ತಪಿಶಾಚಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ರಕ್ತಪಿಶಾಚಿಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರೂ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದು ಒಂದು ದುಃಖಕರ ಕೃತ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಸ್ವಯಂ ರಕ್ತಪಿಶಾಚಿಯು ಮಸ್ಸೋಕಿಸಂನ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ತಮ್ಮ ರಕ್ತವನ್ನು ಕುಡಿಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸ್ವಯಂ ರಕ್ತಪಿಶಾಚಿಯ ಬಹುತೇಕ ವೈದ್ಯರು ರಕ್ತವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸ್ವಯಂ-ಹಾನಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗುತ್ತಾರೆ.
ಅವ್ಟೋವಾಜ್: ಅವ್ಟೋವಾA್ ಎಂಬುದು 1966 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ರಷ್ಯಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ವಾಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಗಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಅವ್ಟೋವಾಜ್ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಸರಣಿ ಲಾಡಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು namesಿಗುಲಿ, ಓಕಾ ಮತ್ತು ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದವು, ಇವುಗಳನ್ನು 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಾಡಾದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರಿಂದ, ಅವ್ಟೋವಾZ್ ಷೆವರ್ಲೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿವಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಅದು ಆಗಸ್ಟ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.
ಕ್ರಾಂತಿ ಒಂದು: ರೆವಲ್ಯೂಷನ್ ಒನ್ ಮಿಸ್ಸೌರಿಯ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ನಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಪರ್ಯಾಯ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ.
ಆಟೋವೆಂಟ್: ಆಟೋವೆಂಟ್ ಎನ್ನುವುದು ಹಸಿರುಮನೆ ಅಥವಾ ಸಂರಕ್ಷಣಾಲಯವನ್ನು ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಮೂಲಭೂತ ತತ್ವವೆಂದರೆ, ಹಸಿರುಮನೆ ವಾತಾವರಣದ ಮೇಲೆ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಒಳಗಿನ ಗಾಳಿಯು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಗಾಳಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಬಿಡುತ್ತದೆ - ಹೊರಗಿನಿಂದ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ: ಆಟೋವಿಯಾ 1935 ರಿಂದ 1938 ರವರೆಗೆ ಕೊವೆಂಟ್ರಿಯಿಂದ 1937 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾರಿನ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಉದ್ಯಮವು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರಿಗಾಗಿ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕಾರುಗಳು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಇದು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಲಯವಾಗಿತ್ತು. 44 ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -1: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -1 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಇರುನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, NI. ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗ E05 ನ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಪಧಮನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -10: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -10 ನವರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ. ಇದು 29 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (18 ಮೈಲಿ) ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇರುರ್ಟ್‌ಜುನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -15 ರಿಂದ ಅಲ್ಟಾಸುನಲ್ಲಿ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -1 ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 1992 ಮತ್ತು 1995 ರ ನಡುವೆ N-240 ರಸ್ತೆಯ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 2003 ರಲ್ಲಿ A-10 ಪದನಾಮವನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಾಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪಡೆಯಿತು.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -11: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -11 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ,
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -12: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -12 ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಪ್ಯಾಂಪ್ಲೋನಾ ಮತ್ತು ಬರ್ಗೋಸ್ ನಡುವೆ ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆಲ್ ಕ್ಯಾಮಿನೊ ಡಿ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -138: A-138 ಎಂಬುದು ಅರೇಗಾನ್, ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಸ್ವಾಯತ್ತ ರಸ್ತೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಟೈಲ್ ಆಫ್ ಬಿಲ್ಸಾ-ಅರಗ್ನೌಟ್ ನಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಬಾಸ್ಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಎನ್ -240 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -15: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -15 ಸ್ಪೇನ್ ನಲ್ಲಿ ಟುಡೆಲಾದಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಿ -32 ಹೆದ್ದಾರಿ (ಸ್ಪೇನ್): C-32 ಎಂಬುದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು 2004 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮರು-ಸಂಘಟನೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮರುಹೆಸರಿಸುವಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಜನರಾಲಿಟಾಟ್ ಡಿ ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊಸ ಪಂಗಡದ ಪ್ರಕಾರ, ಮೊದಲ ಸಂಖ್ಯೆ (C- 3 2) ಅದು ನೈwತ್ಯ-ಈಶಾನ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಸಂಖ್ಯೆ (C-3 2 ) ಅದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿ -32 ಹೆದ್ದಾರಿ (ಸ್ಪೇನ್): C-32 ಎಂಬುದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು 2004 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮರು-ಸಂಘಟನೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮರುಹೆಸರಿಸುವಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಜನರಾಲಿಟಾಟ್ ಡಿ ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊಸ ಪಂಗಡದ ಪ್ರಕಾರ, ಮೊದಲ ಸಂಖ್ಯೆ (C- 3 2) ಅದು ನೈwತ್ಯ-ಈಶಾನ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಸಂಖ್ಯೆ (C-3 2 ) ಅದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -2: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -2 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ N-II ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆ ಲಾ ಅಲ್ಕಾರಿಯಾ: ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆ ಲಾ ಅಲ್ಕಾರಿಯಾ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ವೇ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಗ್ವಾಡಲಜಾರ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾರನ್‌ಕಾನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -21: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -21 ನವರು ಜಾಕಾ, ಅರಗಾನ್ ಮತ್ತು ಇರುನಾ/ಪಂಪ್ಲೋನಾ ನಡುವಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಭಾಗಶಃ ತೆರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -22: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -22 ಅಥವಾ ಆಟೋವಿಯಾ ಹ್ಯೂಸ್ಕಾ-ಲ್ಲೀಡಾ ಎಂಬುದು ಈಗಿರುವ ಎನ್ -240 ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ವಿಭಾಗದ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹ್ಯೂಸ್ಕಾ, ಅರಗನ್‌ನ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಾಜಧಾನಿ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹ್ಯೂಸ್ಕಾದ ಕೊನೆಯ 13 ಕಿಮೀ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಈಗ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -23: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -23 ಅರೇಗಾನ್ , ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ ಆಗಿದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -231: ಆಟೋವಿಯಾ A-231 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಲಿಯಾನ್ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದೆ. ಇದು 157 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -66 ನಿಂದ ಬರ್ಗೋಸ್‌ನ ಆಟೋವಿಯಾ ಬಿಯು -30 ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -62 ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -1 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 1998 ಮತ್ತು 2003 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಸೇಂಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ವೇ ಮತ್ತು N-120 ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -24: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -24 ಡರೋಕಾ ಮತ್ತು ಬರ್ಗೋಸ್ ನಡುವೆ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಅರಗಾನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -26: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -26 ಎನ್‌-260 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಎಜೆ ಪಿರೆನೈಕೊ ಅಥವಾ ಐಕ್ಸ್ ಪಿರೆನೆಂಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -27: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -27 ಅಥವಾ ಆಟೋವಿಯಾ ತಾರಾಗೋನಾ-ಲ್ಲಿಡಾ ಎಂಬುದು ನೈಜ ಎನ್ -240 ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಟ್ಯಾರಗೋನ ಮತ್ತು ಲೈಡಾ ನಡುವೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -3: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -3 ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು ವೆಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಆರು ರೇಡಿಯಲ್ ಆಟೋವಾಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, 355 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾಗವು ಐರೋಪ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾದ ಇ 901 , ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇ-ರಸ್ತೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿ ವರ್ಗ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -30: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -30 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಅಲ್ಬಾಸೆಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟಜೆನಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಮುರ್ಸಿಯಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ N-301 ರಸ್ತೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -31: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -31 ಅನ್ನು ಆಟೋವಿಯಾ ಡಿ ಅಲಿಕಾಂಟೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಅಲಿಕಾಂಟೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -316: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -316 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -32: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -32 ಅನ್ನು ಆಟೋವಿಯಾ ಡಿ ಲೆವಂಟೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -33: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -33 ಸ್ಪೀನ್‌ನ ಮುರ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೀಜಾ ಮತ್ತು ಫಾಂಟ್ ಡೆ ಲಾ ಫಿಗುಯೆರಾ ನಡುವೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು N-344 ನ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮುಜಿಯಾದ ಈಶಾನ್ಯದ ಫಾಂಟ್ ಡೆ ಲಾ ಫಿಗುಯೆರಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ A-31/ಆಟೋವಿಯಾ A-35 ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವದ ಆಟೋವಿಯಾ A-30 ಅನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಜ್ಯುಮಿಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಯೆಕ್ಲಾ ಮೂಲಕ ಸಿಯೆರಾ ಡೆಲ್ ಬುಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪೋರ್ಟೊ ಡಿ ಜುಮಿಲ್ಲಾ (810 ಮೀ) ಹತ್ತಿರ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -35: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -35 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ವೆಲೆನ್ಸಿಯಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
N-340 ರಸ್ತೆ (ಸ್ಪೇನ್): N-340 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಆರಂಭವಾಗಿ 1,000 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಚಿಕ್ಲಾನಾ ಡೆ ಲಾ ಫ್ರೊಂಟೇರಾ ಮತ್ತು N-IV ನಿಂದ ಕಾಡಿಜ್ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈಗ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -7 ಮತ್ತು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -7 ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆ ಹಾದುಹೋಗಿದೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -38: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -38 ಸ್ಪೇನ್ ನ ವೆಲೆನ್ಸಿಯನ್ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೋಟಾರ್ ವೇ ಆಗಿದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -381: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -381 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟೋವಿಯಾ. ಇದು 88 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜೆರೆಜ್ ಡೆ ಲಾ ಫ್ರೊಂಟೆರಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -4 ನಿಂದ ಅಲ್ಜೆಸಿರಾಸ್ ಬಳಿಯ ಲಾಸ್ ಬ್ಯಾರಿಯೋಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -7 ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 2004 ಮತ್ತು 2006 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಇದು ಲಾಸ್ ಅಲ್ಕಾರ್ನೊಕೇಲ್ಸ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಿಂದಿನ C-440 ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -382: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -382 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟೋವಿಯಾ. ಇದು 27 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -4 ನಿಂದ ಜೆರೆಜ್ ಡೆ ಲಾ ಫ್ರೊಂಟೇರಾದಿಂದ ಆರ್ಕೋಸ್ ಡೆ ಲಾ ಫ್ರೊಂಟೆರಾ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೂಲತಃ N-342 ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -383: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -383 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಂಡಲೂಸಿಯಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯು ತನ್ನ ವಾಸನೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -4: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -4 ಅಥವಾ ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -4 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಕಾಡಿಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -40: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -40 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಸ್ಟೈಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ (ಮೋಟಾರ್‌ವೇ) ಆಗಿದೆ, ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಎನ್ -400 ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಟೊಲೆಡೊದಿಂದ ಕುಯೆಂಕಾಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -42: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -42 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ, ಇದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಟೊಲೆಡೊಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 1980 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ N-401 ರಸ್ತೆಯ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2003 ರಲ್ಲಿ A-42 ಪದನಾಮವನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಾಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -43: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -43 ದಕ್ಷಿಣ-ಮಧ್ಯ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -44: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -44 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಆಟೋವಿಯಾ ಡಿ ಗ್ರಾನಡಾ / ಸಿಯೆರಾ ನೆವಾಡಾ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಮಾರ್ಗದ ಸಂಪೂರ್ಣತೆಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗವಾದ E 902 ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೂಪವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇ-ರಸ್ತೆ ಜಾಲದಲ್ಲಿ B ವರ್ಗದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. A-44 / E 902 ಕರಾವಳಿಯ ಮೊಟ್ರಿಲ್ ಪುರಸಭೆಯನ್ನು ಬೈಲಾನ್ ಒಳನಾಡಿನ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -45: ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -45 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು, ಕಾರ್ಡೋಬಾದ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -4 ರಿಂದ ಮಲಗಾದ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -7 ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ N-331 ರಸ್ತೆಯ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು.