Wednesday, September 1, 2021

Highways in Spain, Autovía A-47, Autovía A-48

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -47:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -47 ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಎನ್ -433 ರ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -48:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -48 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -49:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -49 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸೆವಿಲ್ಲೆಯ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ A-483 ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅಲ್ಮೊಂಟೆ, ಕೋಸ್ಟಾ ಡಿ ಲಾ ಲುಜ್ ಮತ್ತು ಡೊಸಾನಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯು ರಿಯೊ ಟಿಂಟೊ ಮತ್ತು ಒಡೆಲ್ ​​ನದಿಯನ್ನು ಹುಯೆಲ್ವದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ದಾಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ -ಸ್ಪೇನ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ 133 ಕಿಮೀ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸೆವಿಲ್ಲೆಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಗ್ವಾಡಿಯಾನಾ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಗ್ವಾಡಿಯಾನಾ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ A22 ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಪೋರ್ಚುಗಲ್) ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗ E1 ಕೂಡ ಆಗಿದೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -5:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -5 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್-ಸ್ಪೇನ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಬದಜೋಜ್ ಬಳಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಎ 6 ಮೋಟಾರ್‌ವೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -50:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -50 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಲಿಯಾನ್ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಎವಿಲಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -51 ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಲಾಮಾಂಕಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -62 ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -66, ಎನ್ -501 ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 2006 ಮತ್ತು 2009 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -52:

ಎ -52 ವಾಯುವ್ಯ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -9 ಮತ್ತು ನಂತರ ಎನ್ -550/ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -55 ದಾಟುವ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಗೋದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ನಂತರ N-120 ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ರಿಯೋ ಚಹಾದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ರಿಯೊ ಮಿನೋ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಔರೆನ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ N-525 ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕಣಿವೆಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಲ್ಟೊ ಡಿ ಅಲ್ಲಾರಿಜ್ (725 ಮೀ) ಮತ್ತು ಆಲ್ಟೊ ಡಿ ಎಸ್ಟಿವಾಡಾಸ್ (900 ಮೀ) ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ವೆರಾನ್‌ನಲ್ಲಿ N-532 ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನ ಗಡಿಯಿಂದ 13 ಕಿಮೀ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಇ -801 / A-24 / IP-3 ಆಗುತ್ತದೆ .

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -54:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -54 ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಫ್ರೀವೇ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಡಿ ಕಾಂಪೋಸ್ಟೆಲಾವನ್ನು ತನ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ N-550, N-634 ಮತ್ತು N-547 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -55:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -55 ಗಲಿಷಿಯಾದಲ್ಲಿ (ಸ್ಪೇನ್) ಒಂದು ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದೆ. ಇದು 32 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಗೋದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ -ಸ್ಪೇನ್ ಗಡಿಯವರೆಗೆ, ಮಿನ್ಹೋ ನದಿಯಲ್ಲಿರುವ ತುಯಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು A3 ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಪೋರ್ಚುಗಲ್) ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -57:

ಆಟೋವಿಯಾ A-57 ಪಶ್ಚಿಮ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಗೋದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -9 ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -52 ಅನ್ನು ವೈಗೋ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -58:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -58 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೆಮದುರಾ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಟ್ರುಜಿಲ್ಲೊದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -5 ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎನ್ -521 ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -66 ಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಸೆಸೆರೆಸ್‌ನ ಪೂರ್ವ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 2007 ಮತ್ತು 2009 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -6:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -6 ಅಥವಾ ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -6 ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಆರ್ಟೆಕ್ಸೊದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -60:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -60 ವಲ್ಲಡೋಲಿಡ್ ಮತ್ತು ಲಿಯಾನ್ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು N-601 ನ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -62:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -62 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬರ್ಗೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಗಡಿಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಫ್ಯುಂಟೆಸ್ ಡಿ ಒರೊರೊ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಪಲೆನ್ಸಿಯಾ, ವಲ್ಲಡೋಲಿಡ್ ಮತ್ತು ಸಲಾಮಾಂಕಾ ನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಲಿಯಾನ್ ಸಮುದಾಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗ E80 ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ N-620 ರಸ್ತೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -63:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -63 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಅಸ್ಟೂರಿಯಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಇದು ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಓವಿಯೆಡೊವನ್ನು ಲಾ ಎಸ್ಪಿನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ; ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದು ಓವಿಯೆಡೋ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನೆಲ್ಲಾನಾವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಸಲಾಸ್‌ನಿಂದ ಲಾ ಎಸ್ಪಿನಾಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ವೇ. ಇದು N-634 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಎ -8 ಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೆನೆರೊಗೆ ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -64:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -64 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -64 ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು 367 ಕಿಮೀ ಓವಿಯೊಡೊದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -65:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -65 ಎನ್ನುವುದು N-610 (ಕ್ಯಾರೆಟೆರಾ) ನ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಮಧ್ಯ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಬೆನೆವೆಂಟೆಯನ್ನು ಪಲೆನ್ಸಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -66:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -66 ಪಶ್ಚಿಮ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗ E803 ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಯು N-630 ನ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ವಿಭಾಗವಾರು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸರಿಸುಮಾರು ಪುರಾತನ ರೋಮನ್ 'ಸಿಲ್ವರ್ ರೂಟ್'ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೆರಿಡಾ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟೋರ್ಗಾ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆನವೆಂಟೆಯ ದಕ್ಷಿಣದ ರಸ್ತೆಯ ಅಂತಿಮ ವಿಭಾಗವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 2015 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -67:

ಆಟೋವಿಯಾ A-67 ವಾಯುವ್ಯ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಯಾಂಟ್ಯಾಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಂಟಾಬ್ರಿಯನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಪಲೆನ್ಸಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು N-611 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -7:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -7 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಡಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಲಾ ಜೊಂಕೇರಾದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಜೆಸಿರಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಮೇರಿಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಮೊಟ್ರಿಲ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2015 ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಯಿತು, ಇದು ಟೋಲ್‌ಗೆ ಉಚಿತ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -7, ಮತ್ತು ಇದು ಯುರೋಪಿನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ ಆಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -70:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -70 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಅಲಿಕಾಂಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -7 ರ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಟೋಲ್ ಫ್ರೀ ಇದು ಅಲಿಕಾಂಟೆಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬೈ-ಪಾಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು N-340 ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ A-31 ನಡುವೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -73:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -73 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -75:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -75 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಗಲಿಶಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ. ಇದು 12.7 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಎನ್ -532 ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ವೆರೋನ್ ಸಣ್ಣ ನಗರಕ್ಕೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -52 ರಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ಫೆಸ್ ಡಿ ಅಬೈಕ್ಸೊ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಇದು A24 ಆಟೋಸ್ಟ್ರಾಡಾದಿಂದ ಚೇವ್ಸ್ ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಮಂತ್ರಿಗಳು 19 ಜೂನ್ 2010 ರಂದು ಜಂಟಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -76:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -76 ಉತ್ತರ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾದ ಎನ್ -120 ನ ಆರಂಭಿಕ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಉತ್ತರದ ನಗರಗಳಾದ ಪೊನ್ಫೆರ್ರಾಡಾ ಮತ್ತು ಔರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಪರ್ಯಾಯಗಳಿವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 2010 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ; 2005 ರ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸಿವಿಲ್ ಆಕ್ಚುಯೇಷನ್ಸ್ ಡೋಸಿಯರ್ ಪ್ರಕಾರ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -77:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -77 ಆಗ್ನೇಯ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಲಿಕಾಂಟೆ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -36 ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -7 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾನ್ ವಯಾದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -8:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -8 ಒಂದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ (ಆಟೋವಿಯಾ) ಇದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆಲ್ ಕ್ಯಾಂಟಬ್ರಿಕೊ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಮೊಂಡೆ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಬಾವೊವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -8 ಆಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಡಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯು ರಿಬಾಡಿಯೊ, ಅವಿಲಸ್, ಗಿಜಾನ್, ಸಾಂತಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಬಾವೊಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -80:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -80 ಅನ್ನು ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆಲ್ ಸುರೋಸಿಡೆಂಟೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಅಸ್ಟೂರಿಯಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಉದ್ದೇಶಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -92:

ಆಟೋವಿಯಾ A-92 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಿಯೆರಾ ನೆವಾಡಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರ್ವ -ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕ್ಯಾರೆಟೆರಾ ಸೆವಿಲ್ಲಾ ಎ ಗ್ರಾನಡಾ ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ ಡಿ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ A-92N:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -92 ಎನ್ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಗ್ವಾಡಿಕ್ಸ್ (ಗ್ರೆನಡಾ) ದಿಂದ ಮುರ್ಸಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದ ಮಿತಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ A-91 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎಜಿ -64:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎಜಿ -64 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಗಲಿಶಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟೋವಿಯಾ. ಇದು 56 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫೆರಾಲ್ ನಗರದ ಉತ್ತರದಿಂದ ವಿಲಾಲ್ಬಾ ಪಟ್ಟಣದ ಬಳಿ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -8 ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 2003 ಮತ್ತು 2010 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ AS-I:

ಎಎಸ್-ಐ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಅಸ್ಟೂರಿಯಾಸ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗಿಜಾನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸ್ಟೂರಿಯಸ್‌ನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪಟ್ಟಣಗಳಾದ ಮಿಯರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಲ್ಯಾಂಗ್ರಿಯೊಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಆಟೋವಿಯಾ ಮಿನೇರಾ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಗಿಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಲಾ ಕ್ಯಾಮೊಚಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿ ಬಳಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ AS-II:

AS-II ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಅಸ್ಟೂರಿಯಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಓವಿಯೆಡೊ ಮತ್ತು ಗಿಜಾನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಪೊರ್ಸಿಯೊ ಅಥವಾ ಲ್ಯಾನೇರಾದಂತಹ ಹಲವಾರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಆಟೋವಿಯಾ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -35:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -35 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ವೆಲೆನ್ಸಿಯಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -35:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -35 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ವೆಲೆನ್ಸಿಯಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಬಿ -10:

ರೊಂಡಾ ಲಿಟೋರಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬಿ -10 , ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (12.43 ಮೈಲಿ) ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಪೇನ್ ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತರ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದ ನಸ್ ಡೆ ಲಾ ಟ್ರಿನಿಟಾಟ್ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಸೆಸ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ನಗರದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಉಪನಗರದಲ್ಲಿರುವ ನಸ್ ಡೆಲ್ ಲೊಬ್ರೆಗಟ್ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್ ವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -2 ಆಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಗಳ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗಳು ಬಿ -20 ಅಥವಾ ರೋಂಡಾ ಡಿ ಡಲ್ಟ್‌ಗೆ ಫ್ರೀವೇ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಗರವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ರೋಂಡ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಬಿ -24:

ಆಟೋವಿಯಾ ಬಿ -24 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾವನ್ನು ಪೆನೆಡೆಸ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಬಿಯು -11:

ಆಟೋವಿಯಾ ಬಿಯು -11 ಬರ್ಗೋಸ್, ಕ್ಯಾಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಲಿಯಾನ್, ಸ್ಪೇನ್‌ನ 4 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಆಟೋವಿಯಾ, ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -1 ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ ಬಿಯು -30 ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಸ್ಯಾಂಟ್ಯಾಂಡರ್ ನಡುವೆ ಸಂಚರಿಸುವ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿ -12:

ಸಿ -12 ಎಂಬುದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಲ್ಲಿಡಾವನ್ನು ಟಾರ್ಟೋಸಾ ಮತ್ತು ಎಬ್ರೆ ನದಿ ಡೆಲ್ಟಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಇದು ಕೆಳಗಿನ ಎಬ್ರೆ ಕಣಿವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಲ್ಲಿಡಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆ ಸಿ -13 ಸೇರುವ ಮೊದಲು ನೊಗುಯೆರಾ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾ:

ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಈಶಾನ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ಶಾಸನದಿಂದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿ -14:

ಸಿ -14 ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾ, ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಲಾ ಸಿಯು ಡಿ'ಯುರ್ಗೆಲ್‌ನಿಂದ ಸಲೂಗೆ ರಿಯೂಸ್ ಮೂಲಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಸಿ -16 ಹೆದ್ದಾರಿ (ಸ್ಪೇನ್):

C-16 ಅಥವಾ Eix del Llobregat ಎಂಬುದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಟಲೊನಿಯಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ (ಫ್ರಾನ್ಸ್) ನಿಂದ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗ E9 ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಸಿ -17 ಹೆದ್ದಾರಿ (ಸ್ಪೇನ್):

C-17 ಅಥವಾ Eix ಡೆಲ್ ಕಾಂಗೋಸ್ಟ್ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಟಲೊನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. 2004 ಹೊಸ ಜನರಲ್ ಡೆ ಕ್ಯಾತಲುನ್ಯಾ, ಮೊದಲ ಸಂಖ್ಯೆ (ಸಿ 1 7) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮುಖ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಕೋಡಿಂಗ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರಕಾರ ಎರಡನೇ ಸಂಖ್ಯೆ ಆದರೆ (ಸಿ 1 7) ಏಳನೇ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಉತ್ತರಾಭಿಮುಖವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ .

ಐಕ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸಲ್:

C-25 ಅಥವಾ Eix Transversal ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ 280 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ಯಾಟಲಾನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸಲ್ ರೇಂಜ್ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟಿ, ಕ್ಯಾಟಲಾನ್ ಕರಾವಳಿ ಖಿನ್ನತೆಯ ಉತ್ತರ ತುದಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾಟಲಾನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಡಿಪ್ರೆಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಿ -31 ಹೆದ್ದಾರಿ (ಸ್ಪೇನ್):

C-31 ಅಥವಾ Eix Costaner ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 2004 ರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮರುನಾಮಕರಣದ ನಂತರ ಈ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದ ರಸ್ತೆಗಳು, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಾಗಳ ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಪಂಗಡದ ಪ್ರಕಾರ, ಮೊದಲ ಸಂಖ್ಯೆ (C- 3 1) ಅದು ನೈwತ್ಯ-ಈಶಾನ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಸಂಖ್ಯೆ (C-3 1 ) ಇದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿ -35:

C-35 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೋಸ್ಟಾ ಬ್ರಾವವನ್ನು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ AP-7 ನೊಂದಿಗೆ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿ -60:

ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿ -60 , ಆಟೋವಿಯಾ ಮಾಟಾರ್-ಗ್ರಾನೊಲ್ಲರ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾಟಾರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾನೊಲ್ಲರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಫ್ರೀವೇ ಆಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿ -65:

ಸಿ -65 ಒಂದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -7 ರ ಜಂಕ್ಷನ್ 7 ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟಾ ಬ್ರಾವಾದ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿಎ -33:

ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿಎ -33 ಎಂಬುದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದ ಕಾಡಿಜ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ. ಇದು ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾಡಿಜ್ ನಗರದಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ನಗರವಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫೆರ್ನಾಂಡೊಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -4 ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -48 ವರೆಗೆ 13 ಕಿಮೀ ದೂರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ N-IV ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಇದು 2003 ರಲ್ಲಿ CA-33 ಪದನಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.

ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿಎ -34:

ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿಎ -34 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದ ಕಾಡಿಜ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ, ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -7 ಮತ್ತು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಯಾನ್ ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಮೆಂಟೊ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ A-7 ನಡುವೆ 3 ಕಿಮೀ ದೂರ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ, N-351 , ಕ್ಯಾಂಪಮೆಂಟೊ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಲಾ ಲೀನಿಯಾ ಡೆ ಲಾ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಸಿಯನ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್‌ನ ಗಡಿಯ ಚೆಕ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಪಾಸ್ ಚೆಕ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ ವಾಹನಗಳು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್‌ಸ್ಟನ್ ಚರ್ಚಿಲ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -41:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -41 ಅಥವಾ ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿಯುಡಾಡ್ ರಿಯಲ್-ಪೋರ್ಟೊಲ್ಲಾನೊ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ ವೇ ಆಗಿದ್ದು, ಇದರ ಉದ್ದ 36.13 ಕಿಮೀ. ಇದು ಕ್ಯಾಸ್ಟೈಲ್ -ಲಾ ಮಂಚಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -41:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -41 ಅಥವಾ ಆಟೋವಿಯಾ ಸಿಯುಡಾಡ್ ರಿಯಲ್-ಪೋರ್ಟೊಲ್ಲಾನೊ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ ವೇ ಆಗಿದ್ದು, ಇದರ ಉದ್ದ 36.13 ಕಿಮೀ. ಇದು ಕ್ಯಾಸ್ಟೈಲ್ -ಲಾ ಮಂಚಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಜಿಸಿ -1:

GC-1 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೆನೇರಿಯಾ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಸೂಪರ್ ಹೈವೇ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ರಾಜಧಾನಿ ಲಾಸ್ ಪಾಲ್ಮಾಸ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟೊ ಡಿ ಮೊಗೊನ್ ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ 120 ಕಿಮೀ/ಗಂ (75 ಎಮ್ಪಿಎಚ್) ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ. ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 75 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ಯಾನರಿ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೂಪರ್ ಹೈವೇ ಆಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ರಸ್ತೆಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ರೆಸಾರ್ಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಮಸ್ಪಲೋಮಾಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಯಾ ಡೆಲ್ ಇಂಗ್ಲೀಸ್ ಸೇರಿವೆ. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಹೆಚ್ಚಳವು GC1 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು.

ಆಟೋವಿಯಾ ಜಿಸಿ -2:

GC-2 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೆನೇರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಸೂಪರ್ ಹೈವೇ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಲಾಸ್ ಪಾಲ್ಮಾಸ್ ಡಿ ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೆನೇರಿಯಾವನ್ನು ಅಗೇಟೆ ಗ್ರಾಮದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ LE-30:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎಲ್‌ಇ -30 ಎಂಬುದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಲಿಯಾನ್, ಕ್ಯಾಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಲಿಯಾನ್ ನಗರದ ಒಂದು ಆಟೋವಿಯಾ. ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಅಥವಾ ಕಕ್ಷೀಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊರಗಿನ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಗರದ ದಕ್ಷಿಣ ಅಂಚಿನ ಸುತ್ತ ಸಾಗುತ್ತದೆ. A-60/N-601/LE20 ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಆರಂಭಗೊಂಡು, ಇದು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ A-66/ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ AP-66 ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ AP-71 ಆಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ: N-601 ರಿಂದ N-630; ತದನಂತರ ಉಳಿದವು ವರ್ಜೆನ್ ಡೆಲ್ ಕ್ಯಾಮಿನೊ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ LO-20:

ಆಟೋವಿಯಾ LO-20 ಲೋಗ್ರೊನೊ, ಲಾ ರಿಯೋಜಾ, ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ. ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಗರದ ದಕ್ಷಿಣದ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಎನ್ -232 ರಸ್ತೆಯ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ, 14 ಕಿಮೀ ದೂರದವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎಂ -501:

M-501 ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್-ದರ್ಜೆಯ ( ಆಟೋವಿಯಾ ) ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಎರಡು ಪಥದ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಆರ್‌ಎಂ -2:

ಆಟೋವಿಯಾ ಆರ್‌ಎಂ -2 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಮುರ್ಸಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟೋವಿಯಾ. ಇದು 36 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಹಮಾ ಡಿ ಮುರ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -7 ರಿಂದ ಎಲ್ ಅಲ್ಬುಜಾನ್ ಹಳ್ಳಿಯ ಬಳಿ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -30 ವರೆಗೆ, ಟೊರೆ-ಪ್ಯಾಚೆಕೋ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 10 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ನಗರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 15 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಕಾರ್ಟಜೆನಾ. ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎಸ್‌ಎ -20:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎಸ್‌ಎ -20 ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -50 ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -66 ನಡುವೆ ಮಧ್ಯ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 3,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಟಿ -11:

ಆಟೋವಿಯಾ ಟಿ -11 ಕ್ಯಾಟಲೊನಿಯಾದ 17,3 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ರೀಯಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾರಗೋನಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಟಿಎಫ್ -1:

TF-1 ಟೆನೆರೈಫ್ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಒಂದು ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. TF-1 ಮೋಟಾರ್ವೇ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ರಾಜಧಾನಿ ಸಾಂತಾ ಕ್ರೂಜ್‌ನಿಂದ ಅಡೆಜೆಯವರೆಗೆ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸಿ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳಾದ ಲಾಸ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಿಯಾನೋಸ್ ಮತ್ತು ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಯಾ ಡೆ ಲಾಸ್ ಅಮೆರಿಕಾಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಡೆಲ್ ತೈದೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು 103 ಕಿಮೀ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಖ ಮಾಡಿವೆ. ಕ್ಯಾನರಿ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗವು ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುರಸಭೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.

ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಟಿಎಫ್ -5:

ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಟಿಎಫ್ -5 ಕ್ಯಾನರಿ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಟೆನೆರೈಫ್ ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಾಂತಾ ಕ್ರೂಜ್ ಡಿ ಟೆನೆರೈಫ್ ನಿಂದ ಪೋರ್ಟೊ ಡಿ ಲಾ ಕ್ರೂಜ್ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗವು ನಿಯಂತ್ರಿತ-ಪ್ರವೇಶದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಥವಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಆಗಿದೆ, ಪೋರ್ಟೊ ಡೆ ಲಾ ಕ್ರೂಜ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಏಕೈಕ ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ವೇ ಉಳಿದಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ವಿ -31:

ಆಟೋವಿಯಾ ವಿ -31 ಸ್ಪೇನ್ ನ ವೆಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ. ಇದು 13 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -7 ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -7 ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣದ ಸಿಲ್ಲಾ ಸಮೀಪದಿಂದ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ ವಿ -30 ವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. N-332 ರಸ್ತೆಯ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಲಿಕಾಂಟೆ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಚಾಲಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ Z-40:

ಆಟೋವಿಯಾ Z-40 , ಇದನ್ನು ಕ್ಯುವಾರ್ಟೊ ಸಿಂಟುರಾನ್ ಡಿ ಜರಗೋಜಾ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಜರಗೋಜಾ , ಅರಾಗಾನ್, ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಆಟೋವಿಯಾ, ಇದು ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ 34 ಕಿಮೀ ಬೆಲ್ಟ್‌ವೇ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -31:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -31 ಅನ್ನು ಆಟೋವಿಯಾ ಡಿ ಅಲಿಕಾಂಟೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಅಲಿಕಾಂಟೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -30:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -30 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಅಲ್ಬಾಸೆಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟಜೆನಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಮುರ್ಸಿಯಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ N-301 ರಸ್ತೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -42:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -42 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ, ಇದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಟೊಲೆಡೊಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 1980 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ N-401 ರಸ್ತೆಯ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2003 ರಲ್ಲಿ A-42 ಪದನಾಮವನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಾಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು.

ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆ ಲಾ ಅಲ್ಕಾರಿಯಾ:

ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆ ಲಾ ಅಲ್ಕಾರಿಯಾ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ವೇ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಗ್ವಾಡಲಜಾರ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾರನ್‌ಕಾನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆ ಲಾಸ್ ವಿನಿಡೋಸ್:

ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆ ಲಾಸ್ ವಿನಿಡೋಸ್ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ಯಾಸ್ಟೈಲ್-ಲಾ ಮಂಚಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಡಿಆರ್ -3:

DR-3 ಡೊಮಿನಿಕನ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್‌ನ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ವೇ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಯಾಂಟೊ ಡೊಮಿಂಗೊವನ್ನು ಗಣರಾಜ್ಯದ ಪೂರ್ವ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸ್ಯಾಂಟೋ ಡೊಮಿಂಗೊದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಜಾ ಡೆ ಲಾ ಬಂಡೇರಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಟೊ ಡೊಮಿಂಗೊ ​​ಪೇಟೆಯ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಯಾಂಟೋ ಡೊಮಿಂಗೊ ​​ಎಸ್ಟೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾಂಟೋ ಡೊಮಿಂಗೊದ ಹೊರಗೆ ಇದು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಡೊಮಿನಿಕನ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಪೂರ್ವ ನಗರಗಳ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾಂಟೊ ಡೊಮಿಂಗೊದಿಂದ ಕೇವಲ 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲಾಸ್ ಅಮೆರಿಕಾಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಡಿಆರ್ -3 ತ್ವರಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಆರ್ -3 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಆಂಡ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಬೊಕಾ ಚಿಕಾ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಡಿಆರ್ -3 ನಂತರ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತರದ ಪೂರ್ವದ ನಗರಗಳಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಡಿ ಮ್ಯಾಕೋರಿಸ್, ಲಾ ರೊಮಾನಾ ಮತ್ತು ಹಿಗೀಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೆಹಾರ್ಟ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಾದ ಬೈಹಿಬಿ, ಬಾವಾರೊ ಮತ್ತು ಪುಂಟಾ ಕಾನಾಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಗಣರಾಜ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ಡಿಆರ್ -3 ದೀರ್ಘ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಆರ್ -3 ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಲೇನ್‌ಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -7:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -7 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಡಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಲಾ ಜೊಂಕೇರಾದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಜೆಸಿರಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಮೇರಿಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಮೊಟ್ರಿಲ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2015 ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಯಿತು, ಇದು ಟೋಲ್‌ಗೆ ಉಚಿತ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಎಪಿ -7, ಮತ್ತು ಇದು ಯುರೋಪಿನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ ಆಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -2:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -2 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ N-II ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -1:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -1 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಇರುನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, NI. ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗ E05 ನ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಪಧಮನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -5:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -5 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್-ಸ್ಪೇನ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಬದಜೋಜ್ ಬಳಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಎ 6 ಮೋಟಾರ್‌ವೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಫಿಕೇಶನ್:

ಪರ್ಲ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಆಟೋವೈವಿಫಿಕೇಶನ್ ಎನ್ನುವುದು ಹೊಸ ಅರೇಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಶ್‌ಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ವಿವರಿಸದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಡಿಫರೆನ್ಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪರ್ಲ್ ಆಟೋವೈವಿಫಿಕೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್ ಅನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಉಪ-ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ಘೋಷಿಸದೆ.

ಆಟೋವಿಫಿಕೇಶನ್:

ಪರ್ಲ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಆಟೋವೈವಿಫಿಕೇಶನ್ ಎನ್ನುವುದು ಹೊಸ ಅರೇಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಶ್‌ಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ವಿವರಿಸದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಡಿಫರೆನ್ಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪರ್ಲ್ ಆಟೋವೈವಿಫಿಕೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್ ಅನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಉಪ-ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ಘೋಷಿಸದೆ.

ಆಟೋವಾನ್:

ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವಾಯ್ಸ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಒಂದು ವಿಶ್ವವ್ಯಾಪಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ದೂರವಾಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಸೈನ್ಯದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವಿಚ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಆಟೋಮೇಟೆಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ (SCAN) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1963 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.

ಆಟೋವಿಯಾ:

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ ವೇ ಅಥವಾ ಅಮೇರಿಕನ್ ಫ್ರೀವೇಗೆ ಹೋಲುವ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ, ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲ. ಆಟೋವಿಯಾದ ಕೆಲವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಮೀಡಿಯನ್‌ನಿಂದ ಭಾಗಿಸಬೇಕು, ಅದಕ್ಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಪ್ರವೇಶವಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿದ್ದರೂ, ಆಟೋವಿಯಾಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಸುಧಾರಣೆಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಬಿಗಿಯಾದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರವೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಲೇನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡೂ ಗಂಟೆಗೆ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (75 ಎಮ್‌ಪಿಎಚ್) ನಷ್ಟು ನಾಮಮಾತ್ರ ವೇಗ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಉಳಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 300 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (190 ಮೈಲಿ) ಅಥವಾ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಮೀಡಿಯನ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೇನ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ:

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ ವೇ ಅಥವಾ ಅಮೇರಿಕನ್ ಫ್ರೀವೇಗೆ ಹೋಲುವ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ, ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲ. ಆಟೋವಿಯಾದ ಕೆಲವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಮೀಡಿಯನ್‌ನಿಂದ ಭಾಗಿಸಬೇಕು, ಅದಕ್ಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಪ್ರವೇಶವಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿದ್ದರೂ, ಆಟೋವಿಯಾಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಸುಧಾರಣೆಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಬಿಗಿಯಾದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರವೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಲೇನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡೂ ಗಂಟೆಗೆ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (75 ಎಮ್‌ಪಿಎಚ್) ನಷ್ಟು ನಾಮಮಾತ್ರ ವೇಗ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಉಳಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 300 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (190 ಮೈಲಿ) ಅಥವಾ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಮೀಡಿಯನ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೇನ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -1:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -1 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಇರುನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, NI. ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗ E05 ನ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಪಧಮನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -10:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -10 ನವರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ. ಇದು 29 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (18 ಮೈಲಿ) ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇರುರ್ಟ್‌ಜುನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -15 ರಿಂದ ಅಲ್ಟಾಸುನಲ್ಲಿ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -1 ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 1992 ಮತ್ತು 1995 ರ ನಡುವೆ N-240 ರಸ್ತೆಯ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 2003 ರಲ್ಲಿ A-10 ಪದನಾಮವನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಾಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪಡೆಯಿತು.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -11:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -11 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ,

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -12:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -12 ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಪ್ಯಾಂಪ್ಲೋನಾ ಮತ್ತು ಬರ್ಗೋಸ್ ನಡುವೆ ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆಲ್ ಕ್ಯಾಮಿನೊ ಡಿ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

N-111 ರಸ್ತೆ (ಸ್ಪೇನ್):

N-111 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ಯಾಂಪ್ಲೋನಾವನ್ನು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -138:

A-138 ಎಂಬುದು ಅರೇಗಾನ್, ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಸ್ವಾಯತ್ತ ರಸ್ತೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಟೈಲ್ ಆಫ್ ಬಿಲ್ಸಾ-ಅರಗ್ನೌಟ್ ನಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಬಾಸ್ಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಎನ್ -240 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

N-230 ರಸ್ತೆ (ಸ್ಪೇನ್):

N-230 ಲ್ಲಿಡಾವನ್ನು ವಿಯೆಲ್ಹಾ, ವಾಲ್ ಡಿ'ಆರನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -15:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -15 ಸ್ಪೇನ್ ನಲ್ಲಿ ಟುಡೆಲಾದಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಸಿ -32 ಹೆದ್ದಾರಿ (ಸ್ಪೇನ್):

C-32 ಎಂಬುದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು 2004 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮರು-ಸಂಘಟನೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮರುಹೆಸರಿಸುವಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಜನರಾಲಿಟಾಟ್ ಡಿ ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊಸ ಪಂಗಡದ ಪ್ರಕಾರ, ಮೊದಲ ಸಂಖ್ಯೆ (C- 3 2) ಅದು ನೈwತ್ಯ-ಈಶಾನ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಸಂಖ್ಯೆ (C-3 2 ) ಅದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಸಿ -33:

ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಸಿ -33 ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -19:

ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಡೆಲ್ ಮಾರೆಸ್ಮೆ ಹೆಸರಿನ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -19 , ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. 1995 ರಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಗೆ ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಸಿ -32 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಡೆಫೆಲ್ಸ್, ಸಿಟ್ಜಸ್ ಮತ್ತು ವಿಲನೋವಾ ಐ ಲಾ ಗೆಲ್ಟ್ರೆ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -2:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -2 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ N-II ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆ ಲಾ ಅಲ್ಕಾರಿಯಾ:

ಆಟೋವಿಯಾ ಡೆ ಲಾ ಅಲ್ಕಾರಿಯಾ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ವೇ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಗ್ವಾಡಲಜಾರ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾರನ್‌ಕಾನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -21:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -21 ನವರು ಜಾಕಾ, ಅರಗಾನ್ ಮತ್ತು ಇರುನಾ/ಪಂಪ್ಲೋನಾ ನಡುವಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಭಾಗಶಃ ತೆರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -22:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -22 ಅಥವಾ ಆಟೋವಿಯಾ ಹ್ಯೂಸ್ಕಾ-ಲ್ಲೀಡಾ ಎಂಬುದು ಈಗಿರುವ ಎನ್ -240 ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ವಿಭಾಗದ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹ್ಯೂಸ್ಕಾ, ಅರಗನ್‌ನ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಾಜಧಾನಿ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹ್ಯೂಸ್ಕಾದ ಕೊನೆಯ 13 ಕಿಮೀ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಈಗ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -23:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -23 ಅರೇಗಾನ್ , ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ ಆಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -231:

ಆಟೋವಿಯಾ A-231 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಕ್ಯಾಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಲಿಯಾನ್ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದೆ. ಇದು 157 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -66 ನಿಂದ ಬರ್ಗೋಸ್‌ನ ಆಟೋವಿಯಾ ಬಿಯು -30 ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -62 ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -1 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 1998 ಮತ್ತು 2003 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಸೇಂಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ವೇ ಮತ್ತು N-120 ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -24:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -24 ಡರೋಕಾ ಮತ್ತು ಬರ್ಗೋಸ್ ನಡುವೆ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಅರಗಾನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -25:

ಆಟೋವಿಯಾ A-25 ಒಂದು ಯೋಜಿತ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ ಆಗಿದ್ದು ಅದು A2 ಅನ್ನು A-23 ನೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಕೋಲಿಯಾ ಡೆಲ್ ಪಿನಾರ್ (ಗ್ವಾಡಲಜಾರ) ಮತ್ತು ಮಾನ್ರಿಯಲ್ ಡೆಲ್ ಕ್ಯಾಂಪೊ (Teruel) ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 2009 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದು N-211 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು A-25 ಅಲ್ಕಾಸಿಜ್ ಅಥವಾ ಟಾರಗೋನಾಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಾದ A-68 ಮತ್ತು A-7 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -26:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -26 ಎನ್‌-260 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಎಜೆ ಪಿರೆನೈಕೊ ಅಥವಾ ಐಕ್ಸ್ ಪಿರೆನೆಂಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -27:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -27 ಅಥವಾ ಆಟೋವಿಯಾ ತಾರಾಗೋನಾ-ಲ್ಲಿಡಾ ಎಂಬುದು ನೈಜ ಎನ್ -240 ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಟ್ಯಾರಗೋನ ಮತ್ತು ಲೈಡಾ ನಡುವೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -3:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -3 ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು ವೆಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಆರು ರೇಡಿಯಲ್ ಆಟೋವಾಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, 355 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾಗವು ಐರೋಪ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾದ ಇ 901 , ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇ-ರಸ್ತೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿ ವರ್ಗ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -30:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -30 ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಆಟೋವಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಅಲ್ಬಾಸೆಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟಜೆನಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಮುರ್ಸಿಯಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ N-301 ರಸ್ತೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -31:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -31 ಅನ್ನು ಆಟೋವಿಯಾ ಡಿ ಅಲಿಕಾಂಟೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಅಲಿಕಾಂಟೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -316:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -316 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -32:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -32 ಅನ್ನು ಆಟೋವಿಯಾ ಡಿ ಲೆವಂಟೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -33:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -33 ಸ್ಪೀನ್‌ನ ಮುರ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೀಜಾ ಮತ್ತು ಫಾಂಟ್ ಡೆ ಲಾ ಫಿಗುಯೆರಾ ನಡುವೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು N-344 ನ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮುಜಿಯಾದ ಈಶಾನ್ಯದ ಫಾಂಟ್ ಡೆ ಲಾ ಫಿಗುಯೆರಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋವಿಯಾ A-31/ಆಟೋವಿಯಾ A-35 ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವದ ಆಟೋವಿಯಾ A-30 ಅನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಜ್ಯುಮಿಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಯೆಕ್ಲಾ ಮೂಲಕ ಸಿಯೆರಾ ಡೆಲ್ ಬುಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪೋರ್ಟೊ ಡಿ ಜುಮಿಲ್ಲಾ (810 ಮೀ) ಹತ್ತಿರ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -35:

ಆಟೋವಿಯಾ ಎ -35 ಸ್ಪೇನ್‌ನ ವೆಲೆನ್ಸಿಯಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು:

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್‌ವೇ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 17,228 ಕಿಮೀ (10,705 ಮೈಲಿ) ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋವಿಯಾಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

No comments:

Post a Comment

Ayumu Kawai, Ayumu Matsumoto, Ayumu Matsuo

ಅಯುಮು ಕವಾಯಿ: ಅಯುಮು ಕವಾಯಿ ಜಪಾನಿನ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರ. ಅಯುಮು ಮತ್ಸುಮೊಟೊ: ಅಯುಮು ಮತ್ಸುಮೊಟೊ ಜಪಾನಿನ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರ. ಅವರು ಗಾಂಬಾ ಒಸಾಕಾ ಪರ ಆಡುತ್ತಾರ...