Avio, Trentino, Avio, Trentino, RotorWay Exec

ಅವಿಯೋ, ಟ್ರೆಂಟಿನೋ: Avio ಉತ್ತರ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತ್ರೆನ್ತಿನೋ ಒಂದು ಕೊಮ್ಯೂನ್ನಿಂದ ಆಗಿದೆ. ಇದು ವಲ್ಲಾಗರಿನಾದ ಟ್ರೆಂಟೊದಿಂದ ಸುಮಾರು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (31 ಮೈಲಿ) ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಡಿಗೆ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಏವಿಯೊ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬಯಲನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಮಾಂಟೆ ಬಾಲ್ಡೋ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಮಾಂಟಿ ಲೆಸ್ಸಿನಿ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ.
ಅವಿಯೋ, ಟ್ರೆಂಟಿನೋ: Avio ಉತ್ತರ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತ್ರೆನ್ತಿನೋ ಒಂದು ಕೊಮ್ಯೂನ್ನಿಂದ ಆಗಿದೆ. ಇದು ವಲ್ಲಾಗರಿನಾದ ಟ್ರೆಂಟೊದಿಂದ ಸುಮಾರು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (31 ಮೈಲಿ) ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಡಿಗೆ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಏವಿಯೊ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬಯಲನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಮಾಂಟೆ ಬಾಲ್ಡೋ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಮಾಂಟಿ ಲೆಸ್ಸಿನಿ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ.
ರೋಟರ್ ವೇ ಎಕ್ಸಿಕ್: ರೋಟರ್ ವೇ ಎಕ್ಸೆಕ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ಎರಡು ಬ್ಲೇಡ್, ಸ್ಕಿಡ್-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ, ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಕಿಟ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅರಿಜೋನಾದ ರೋಟರ್‌ವೇ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಷನಲ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಿಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ರೋಟರ್ ವೇ ಎಕ್ಸಿಕ್: ರೋಟರ್ ವೇ ಎಕ್ಸೆಕ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ಎರಡು ಬ್ಲೇಡ್, ಸ್ಕಿಡ್-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ, ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಕಿಟ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅರಿಜೋನಾದ ರೋಟರ್‌ವೇ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಷನಲ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಿಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಅವಿಯೋ, ಟ್ರೆಂಟಿನೋ: Avio ಉತ್ತರ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತ್ರೆನ್ತಿನೋ ಒಂದು ಕೊಮ್ಯೂನ್ನಿಂದ ಆಗಿದೆ. ಇದು ವಲ್ಲಾಗರಿನಾದ ಟ್ರೆಂಟೊದಿಂದ ಸುಮಾರು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (31 ಮೈಲಿ) ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಡಿಗೆ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಏವಿಯೊ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬಯಲನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಮಾಂಟೆ ಬಾಲ್ಡೋ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಮಾಂಟಿ ಲೆಸ್ಸಿನಿ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ.
ಅವಿಯೋ, ಟ್ರೆಂಟಿನೋ: Avio ಉತ್ತರ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತ್ರೆನ್ತಿನೋ ಒಂದು ಕೊಮ್ಯೂನ್ನಿಂದ ಆಗಿದೆ. ಇದು ವಲ್ಲಾಗರಿನಾದ ಟ್ರೆಂಟೊದಿಂದ ಸುಮಾರು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (31 ಮೈಲಿ) ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಡಿಗೆ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಏವಿಯೊ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬಯಲನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಮಾಂಟೆ ಬಾಲ್ಡೋ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಮಾಂಟಿ ಲೆಸ್ಸಿನಿ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ.
ಅವಿಯೋ: ಏವಿಯೊ ಎಸ್‌ಪಿಎ ಇಟಲಿಯ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇಟಲಿಯ ರೋಮ್‌ನ ರೋಮ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1908 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು 10 ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏವಿಯೊ ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ 5 ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಚಾಲನೆಗೆ ಘನ-ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು MRO ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಏರೋಡೈರಿವೇಟಿವ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್/ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
ಅವಿಯೋ ಕೋಟೆ: Avio ಕ್ಯಾಸ್ಲ್ ಕೊಮ್ಯೂನ್ನಿಂದ Avio, ಟ್ರೆಂಟಿನೊ, ಉತ್ತರ ಇಟಲಿಯ ಒಂದು ಮಧ್ಯಯುಗೀನ ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ Fondo per l'Ambiente Italiano (FAI) ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅಡಿಗೆ ನದಿಯ ವಲ್ಲಗರಿನಾ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಹಲವಾರು ಕೋಟೆಗಳಲ್ಲೊಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಹಸಿಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂಸ: ಏವಿಯೊ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ವಾನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಕಜನ್ಲಾಕ್‌ನ ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂಸ: ಏವಿಯೊ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ವಾನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಕಜನ್ಲಾಕ್‌ನ ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯೊ ಡೆಲ್ಟಾ ಥ್ರಸ್ಟರ್: ಏವಿಯೊ ಡೆಲ್ಟಾ ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಒಂದು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ವೆಟ್ರಿನೊದ ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿದ್ಧ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸ: ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸವು ವೆಟ್ರಿನೊ ಮೂಲದ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ.
ಏವಿಯೊ ಡೆಲ್ಟಾ ಥ್ರಸ್ಟರ್: ಏವಿಯೊ ಡೆಲ್ಟಾ ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಒಂದು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ವೆಟ್ರಿನೊದ ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿದ್ಧ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂಸ: ಏವಿಯೊ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ವಾನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಕಜನ್ಲಾಕ್‌ನ ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂಸ: ಏವಿಯೊ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ವಾನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಕಜನ್ಲಾಕ್‌ನ ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂಸ: ಏವಿಯೊ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ವಾನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಕಜನ್ಲಾಕ್‌ನ ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯೊ ಲೈನ್ ಇಟಾಲಿಯನ್: ಏವಿಯೊ ಲೀನೀ ಇಟಾಲಿಯನ್ (ALI) ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಫಿಯಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು 1926 ಮತ್ತು 1952 ರ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಲೀನೀ ಏರಿ ಇಟಾಲನೇ (LAI) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ALI ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕೃತಗೊಳಿಸದ ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವದ ಏಕೈಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
ಅವಿಯೋ ಲೂಸಿಯೊಲಿ: ಏವಿಯೊ ಲೂಸಿಯೊಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಎಸೆತಗಾರರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು 1952 ರ ಬೇಸಿಗೆ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದರು,
ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂಸ: ಏವಿಯೊ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ವಾನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಕಜನ್ಲಾಕ್‌ನ ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂಸ: ಏವಿಯೊ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ವಾನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಕಜನ್ಲಾಕ್‌ನ ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಅವಿಯೋ: ಏವಿಯೊ ಎಸ್‌ಪಿಎ ಇಟಲಿಯ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇಟಲಿಯ ರೋಮ್‌ನ ರೋಮ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1908 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು 10 ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏವಿಯೊ ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ 5 ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಚಾಲನೆಗೆ ಘನ-ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು MRO ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಏರೋಡೈರಿವೇಟಿವ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್/ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
ಅವಿಯೋ: ಏವಿಯೊ ಎಸ್‌ಪಿಎ ಇಟಲಿಯ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇಟಲಿಯ ರೋಮ್‌ನ ರೋಮ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1908 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು 10 ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏವಿಯೊ ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ 5 ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಚಾಲನೆಗೆ ಘನ-ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು MRO ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಏರೋಡೈರಿವೇಟಿವ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್/ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
ಅವಿಯೋ: ಏವಿಯೊ ಎಸ್‌ಪಿಎ ಇಟಲಿಯ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇಟಲಿಯ ರೋಮ್‌ನ ರೋಮ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1908 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು 10 ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏವಿಯೊ ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ 5 ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಚಾಲನೆಗೆ ಘನ-ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು MRO ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಏರೋಡೈರಿವೇಟಿವ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್/ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂಸ: ಏವಿಯೊ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ವಾನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಕಜನ್ಲಾಕ್‌ನ ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂಸ: ಏವಿಯೊ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ವಾನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಕಜನ್ಲಾಕ್‌ನ ಏವಿಯೊ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ.
ಅವಿಯು ಭಾಷೆಗಳು: ಅವಿಯು ಭಾಷೆಗಳು ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪಪುವಾನ್ ಭಾಷೆಗಳ ಸಮೂಹವಾಗಿದೆ. ಒಬ್ಬ 'ಭಾಷೆ'ಯ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅವರು ಐದು ಮತ್ತು ಹನ್ನೊಂದರ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತಾರೆ: ದಕ್ಷಿಣ ಅವಿಯು ಬಾಮ್ಗಿ ನದಿ ಅವಿಯು Ia ನದಿ ಅವಿಯು (ಸ್ಜ್ಞಾಘಾ/ಶಿಯಾಕ್ಸ) ಆಗ್ನೇಯ ಅವಿಯು (ಜೈರ್) ಎಡೆರಾ ನದಿ ಅವಿಯು ಕೆಳ ಕಿಯಾ ನದಿ ಅವಿಯು ಮೇಲಿನ ಕಿಯಾ ನದಿ ಅವಿಯು ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಅವಿಯು ಉತ್ತರ ಅವಿಯು ಕೇಂದ್ರ ಅವಿಯು ಮಪ್ಪಿ ನದಿ ಅವಿಯು (ಅಘು) ಪಾಸು ನದಿ ಅವಿಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಅವಿಯು ವೈಲ್ಡ್ಮನ್ ನದಿ ಅವಿಯು (ಪಿಸೆ) ಅಸು ನದಿ ಅವಿಯು ಮಿಯಾರೋ ನದಿ ಅವಿಯು ಕೆವೆಟ್ ನದಿ ಅವಿಯು
ಏವಿಯೋನೆ ಕ್ರಯೋವಾ: ಏವಿಯೋನೆ ಕ್ರಯೋವಾ ಎಸ್‌ಎ ರೊಮೇನಿಯಾದ ಕ್ರಯೋವಾ ಬಳಿಯ ಘೆರ್ಸೆಟಿ ಮೂಲದ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಐಎಆರ್ -93 ವಲ್ಟೂರ್ ಗ್ರೌಂಡ್-ಅಟ್ಯಾಕ್ ಫೈಟರ್, ಐಎಆರ್ -99 ಸುಧಾರಿತ ಜೆಟ್ ಟ್ರೈನರ್/ಲಘು ದಾಳಿ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ರದ್ದಾದ ಐಎಆರ್ -95 ಸ್ಪೈ ಫೈಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದೆ.
ಐಎಆರ್ -93 ರಣಹದ್ದು: ಏವಿಯೋನೆ ಕ್ರಯೋವಾ ಐಎಆರ್ -93 ರಣಹದ್ದು ( ರಣಹದ್ದು ) ಒಂದು ಟ್ವಿನ್ ಜೆಟ್, ಸಬ್ ಸಾನಿಕ್, ಕ್ಲೋಸ್ ಸಪೋರ್ಟ್, ಗ್ರೌಂಡ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ಆಗಿ ದ್ವಿತೀಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ. ಸುಧಾರಿತ ಹಾರುವ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಏಕ-ಆಸನದ ಮುಖ್ಯ ದಾಳಿ ಆವೃತ್ತಿ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎರಡು ಆಸನದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉಭಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಾಯುಪಡೆಗಾಗಿ ಜಂಟಿ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್-ರೊಮೇನಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ರೊಮೇನಿಯನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು IRAv ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಕ್ರಯೋವಾ ಐಎಆರ್ -93, ಮತ್ತು ಅದರ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ಕೌಂಟರ್ ಸೊಕೊ ಜೆ -22 ಒರಾವೊ. ರೊಮೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಐಎಆರ್ -93 ಮಿಗ್ -15 ಮತ್ತು ಮಿಗ್ -17 ಗಳನ್ನು ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಏವಿಯೋನೆ ಕ್ರಯೋವಾ: ಏವಿಯೋನೆ ಕ್ರಯೋವಾ ಎಸ್‌ಎ ರೊಮೇನಿಯಾದ ಕ್ರಯೋವಾ ಬಳಿಯ ಘೆರ್ಸೆಟಿ ಮೂಲದ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಐಎಆರ್ -93 ವಲ್ಟೂರ್ ಗ್ರೌಂಡ್-ಅಟ್ಯಾಕ್ ಫೈಟರ್, ಐಎಆರ್ -99 ಸುಧಾರಿತ ಜೆಟ್ ಟ್ರೈನರ್/ಲಘು ದಾಳಿ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ರದ್ದಾದ ಐಎಆರ್ -95 ಸ್ಪೈ ಫೈಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದೆ.
ಐಎಆರ್ -93 ರಣಹದ್ದು: ಏವಿಯೋನೆ ಕ್ರಯೋವಾ ಐಎಆರ್ -93 ರಣಹದ್ದು ( ರಣಹದ್ದು ) ಒಂದು ಟ್ವಿನ್ ಜೆಟ್, ಸಬ್ ಸಾನಿಕ್, ಕ್ಲೋಸ್ ಸಪೋರ್ಟ್, ಗ್ರೌಂಡ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ಆಗಿ ದ್ವಿತೀಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ. ಸುಧಾರಿತ ಹಾರುವ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಏಕ-ಆಸನದ ಮುಖ್ಯ ದಾಳಿ ಆವೃತ್ತಿ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎರಡು ಆಸನದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉಭಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಾಯುಪಡೆಗಾಗಿ ಜಂಟಿ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್-ರೊಮೇನಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ರೊಮೇನಿಯನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು IRAv ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಕ್ರಯೋವಾ ಐಎಆರ್ -93, ಮತ್ತು ಅದರ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ಕೌಂಟರ್ ಸೊಕೊ ಜೆ -22 ಒರಾವೊ. ರೊಮೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಐಎಆರ್ -93 ಮಿಗ್ -15 ಮತ್ತು ಮಿಗ್ -17 ಗಳನ್ನು ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
IAR 99: ಐಎಆರ್ 99 Șoim ( ಹಾಕ್ ) ಒಂದು ಸುಧಾರಿತ ತರಬೇತುದಾರ ಮತ್ತು ಲಘು ದಾಳಿ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲದು. ಐಎಆರ್ 99 ಏರೋ ಎಲ್ -29 ಡೆಲ್ಫಿನ್ ಮತ್ತು ಏರೋ ಎಲ್ -39 ಅಲ್ಬಟ್ರೋಸ್ ರೊಮೇನಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ನ ಜೆಟ್ ಟ್ರೈನರ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಅರೆ-ಮೊನೊಕೊಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮೊನಚಾದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಲದ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫ್ಯೂಸ್‌ಲೇಜ್‌ನ ಪೋರ್ಟ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಗಿನ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಲೇಡ್ ಮಾದರಿಯ ಆಂಟೆನಾ IAR 99 ತರಬೇತುದಾರನಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
IAR 99: ಐಎಆರ್ 99 Șoim ( ಹಾಕ್ ) ಒಂದು ಸುಧಾರಿತ ತರಬೇತುದಾರ ಮತ್ತು ಲಘು ದಾಳಿ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲದು. ಐಎಆರ್ 99 ಏರೋ ಎಲ್ -29 ಡೆಲ್ಫಿನ್ ಮತ್ತು ಏರೋ ಎಲ್ -39 ಅಲ್ಬಟ್ರೋಸ್ ರೊಮೇನಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ನ ಜೆಟ್ ಟ್ರೈನರ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಅರೆ-ಮೊನೊಕೊಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮೊನಚಾದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಲದ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫ್ಯೂಸ್‌ಲೇಜ್‌ನ ಪೋರ್ಟ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಗಿನ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಲೇಡ್ ಮಾದರಿಯ ಆಂಟೆನಾ IAR 99 ತರಬೇತುದಾರನಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
CASA C-212 Aviocar: CASA C-212 Aviocar ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್-ಚಾಲಿತ STOL ಮಧ್ಯಮ ಸರಕು ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, CASA ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.
ಅವಿಯೊಕಾಲಾ: ಏವಿಯೊಕಾಲಾ ರೋಮನ್ ಮತ್ತು ಬೈಜಾಂಟೈನ್ ಯುಗದ ರೋಮನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರೊಕೊನ್ಸುಲಾರಿಸ್ ನ ಉತ್ತರ ಟುನೀಶಿಯಾದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪಟ್ಟಣವು 30 BC ಯಿಂದ ಸುಮಾರು 640AD ವರೆಗೆ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಟುನೀಶಿಯಾದ ಸಿಡಿ-ಅಮರದಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಲಿನ ಅವಶೇಷಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರಾಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಆಪರೇಟರ್ (ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ): ರಾಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಆಪರೇಟರ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅಧೀನವಾಗಿರುವ ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿ, ಪ್ರಧಾನಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ರಾಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಆಪರೇಟರ್ (ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ): ರಾಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಆಪರೇಟರ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅಧೀನವಾಗಿರುವ ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿ, ಪ್ರಧಾನಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಏವಿಯೊಡ್ರೋಮ್: ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲುಚ್‌ವಾರ್ಟ್-ಥೆಮಪಾರ್ಕ್ ಏವಿಯೊಡ್ರೋಮ್ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 2003 ರಿಂದ ಲೆಲಿಸ್ಟಾಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಸ್ಕಿಫೋಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿತ್ತು.
ಏವಿಯೊಡ್ರೋಮ್: ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲುಚ್‌ವಾರ್ಟ್-ಥೆಮಪಾರ್ಕ್ ಏವಿಯೊಡ್ರೋಮ್ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 2003 ರಿಂದ ಲೆಲಿಸ್ಟಾಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಸ್ಕಿಫೋಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿತ್ತು.
ಏವಿಯೊಡ್ರೋಮ್: ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲುಚ್‌ವಾರ್ಟ್-ಥೆಮಪಾರ್ಕ್ ಏವಿಯೊಡ್ರೋಮ್ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 2003 ರಿಂದ ಲೆಲಿಸ್ಟಾಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಸ್ಕಿಫೋಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿತ್ತು.
ಏವಿಯೋಜೆನೆಕ್ಸ್: ಏವಿಯೋಜೆನೆಕ್ಸ್ ಬೆಲ್‌ಗ್ರೇಡ್ ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಬಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯನ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಹಾಗೂ ಆರ್ದ್ರ-ಗುತ್ತಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು.
ಏವಿಯೋಜೆನೆಕ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 130: ಏವಿಯೋಜೆನೆಕ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 130 ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾರ್ಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಲಂಡನ್‌ನ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ರಿಜೆಕಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯಕ್ಕೆ. 23 ಮೇ 1971 ರಂದು, ಟ್ಯುಪೊಲೆವ್ ಟು -134 ಎ ವಿಮಾನ ಸೇವೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯ ಅನುಭವಿಸಿತು. ವಿಮಾನ ಪಲ್ಟಿಯಾಗಿ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿದ್ದು, 78 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಅಪಘಾತವು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ ಟುಪೊಲೆವ್ ಟು -134 ರ ಮೊದಲ ಅಪಘಾತವಾಗಿದೆ.
Avioimpex: Avioimpex ಸ್ಕೋಪ್ಜೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಸಿಡೋನಿಯಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ವಿಮಾನಯಾನ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಕೋಪ್ಜೆ ಮತ್ತು ಓಹ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು.
Avioimpex: Avioimpex ಸ್ಕೋಪ್ಜೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಸಿಡೋನಿಯಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ವಿಮಾನಯಾನ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಕೋಪ್ಜೆ ಮತ್ತು ಓಹ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು.
Avioimpex ವಿಮಾನ 110: ಏವಿಯೋಇಂಪೆಕ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 110 ಒಂದು ನಿಗದಿತ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಅವಿಯೊಇಂಪೆಕ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು 20 ನವೆಂಬರ್ 1993 ರಂದು ಜಿನೀವಾದಿಂದ ಸ್ಕೋಪ್ಜೆಗೆ ಹಾರುವಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ದುರಂತದ ಮೊದಲು, ಮೆಸಿಡೋನಿಯನ್ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿನ ಹಿಮಪಾತದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಕೋಪ್ಜೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಓಹ್ರಿಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ 110 ವಿಚಲನಗೊಂಡಿತು. ಯಾಕೋವ್ಲೆವ್ ಯಾಕ್ -42 ವಿಮಾನವು 108 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಓಹ್ರಿಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 116 ಜನರು ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ದುರಂತದ ನಂತರ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ಹನ್ನೊಂದು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಬದುಕಿದನು ಆದರೆ ಅವನ ಸಾವಿಗೆ ತುತ್ತಾದನು. ಬಲಿಪಶುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಅಲ್ಬೇನಿಯನ್ ಜನಾಂಗದ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ನಾಗರಿಕರು.
ಒಳಾಂಗಣಗಳು: ಏವಿಯೋಇಂಟೀರಿಯರ್ಸ್ ಎಸ್‌ಪಿಎ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಸೀಟ್‌ಗಳ ತಯಾರಕ. ಬಿಇ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್, ​​ರೆಕಾರೊ ಮತ್ತು ರಾಶಿಚಕ್ರ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕೆಲವು ಏವಿಯೋಇಂಟೀರಿಯರ್ಸ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ.
ಅಲಿಸ್ಟ್ರಾ: ಅಲಿಸ್ಟ್ರಾ ಎಂಬುದು ಕುಬ್ಜ ಹಾಳೆ ಜೇಡಗಳ ಕುಲವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1894 ರಲ್ಲಿ ತಮೆರ್ಲಾನ್ ಥೋರೆಲ್ ವಿವರಿಸಿದರು.
ಏವಿಯೊಲಾಂಡಾ: ಏವಿಯೊಲಾಂಡಾ ಡಚ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದರು. ಕಂಪನಿಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1926 ರಲ್ಲಿ ಎಚ್. ಅಡಾಲ್ಫ್ ಬರ್ಗರ್ಹೌಟ್ ಅವರಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಏವಿಯೊಲ್ಯಾಂಡಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರವಾನಗಿ-ನಿರ್ಮಿತ ವಿಮಾನಗಳಾದ ಕರ್ಟಿಸ್ ಪಿ -6 ಹಾಕ್, ಡಾರ್ನಿಯರ್ ವಾಲ್ ಮತ್ತು ಡು 24 ಹಾರುವ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಉಲ್ಕೆ, ಹಾಕರ್ ಹಂಟರ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್‌ಹೀಡ್ ಎಫ್ -104 ಸ್ಟಾರ್‌ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಏವಿಯೊಲಾಂಡಾ ಡಚ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತಯಾರಕ NHI ನ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1967 ರಲ್ಲಿ ಫೋಕರ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಏವಿಯೊ-ಫೋಕರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಏವಿಯೊಲ್ಯಾಂಡಾ ಎಟಿ -21: ಏವಿಯೊಲಾಂಡಾ ಎಟಿ -21 ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏವಿಯೊಲ್ಯಾಂಡಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಒಂದು ಡ್ರೋನ್ ಆಗಿದೆ. ಪಲ್ಸ್‌ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಇದು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಮೊದಲ ಡ್ರೋನ್‌ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು 1950 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1960 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು.
ಏವಿಯೋಲ್ ಪಾಲ್-ಬ್ಲಾಂಕ್: ಏವಿಯೋಲ್ ಪಾಲ್-ಬ್ಲಾಂಕ್ , ಮೇಡಮ್ ಉಲ್ರಿಕ್ ಪಾಲ್-ಬ್ಲಾಂಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಹೈಟಿ ರಾಜಕಾರಣಿ. ಅವಳು ಮತ್ತು ಮೇಡಮ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅಡೋಲ್ಫ್ 1961 ರಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು, ಹೈಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಸಂಸತ್ ಸದಸ್ಯರಾದರು.
ನೇರಳೆ: ಏವಿಯೊಲೆಟ್ ಸೆಲ್ಬಿಯನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬೆಲ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಏರ್ ಸೆರ್ಬಿಯಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒಡೆತನದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸರ್ಬಿಯಾದಿಂದ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪಾರ್ಟೆನೇವಿಯಾ ಸೊಳ್ಳೆ: ಪರ್ಟೆನೇವಿಯಾ ಪಿ .86 ಸೊಳ್ಳೆಯು ಎರಡು ಆಸನಗಳ ನಾಗರಿಕ ತರಬೇತುದಾರ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ 27 ಏಪ್ರಿಲ್ 1986 ರಂದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಇದು ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಅಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಅವಳಿ ಬಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಾಡ್-ಅಂಡ್-ಬೂಮ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗೆ ಮತ್ತು ಬೋಧಕ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕ.
ವಾಯುಮಂಡಲ: Aertirrena SpA ಇಟಲಿಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, 1970 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೆಲವು ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು.
ಏವಿಯೊಲೊ ಸರೋವರ: ಏವಿಯೊಲೊ ಸರೋವರವು ಇಟಲಿಯ ಲೊಂಬಾರ್ಡಿಯ ಬ್ರೆಸಿಯಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸರೋವರವಾಗಿದೆ. 1930 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಇದರ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 6.65 ಕಿಮೀ².
ಏವಿಯೊಲೊ ಸರೋವರ: ಏವಿಯೊಲೊ ಸರೋವರವು ಇಟಲಿಯ ಲೊಂಬಾರ್ಡಿಯ ಬ್ರೆಸಿಯಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸರೋವರವಾಗಿದೆ. 1930 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಇದರ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 6.65 ಕಿಮೀ².
ಏವಿಯಮ್: ಏವಿಯಮ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರ ಆಡಿಯೋ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕ. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ವೆಸ್ಟ್ ಚೆಸ್ಟರ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏವಿಯೊಮ್ ವಿತರಿಸಿದ ಆಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎ-ನೆಟ್ ಎಂಬ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಡಿಯೋ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಈಥರ್ನೆಟ್ನ ಭೌತಿಕ ಪದರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಮತ್ತು 8P8C ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ವರ್ಗ 5 ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏವಿಯಂನ ಪ್ರೊ 16 ಮಾನಿಟರ್ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 2005 ರಲ್ಲಿ ಟಿಇಸಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು 2008 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್‌ನ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಮೆಸ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರೊ 64 ಸರಣಿಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು.
ಏವಿಯಮ್: ಏವಿಯಮ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರ ಆಡಿಯೋ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕ. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ವೆಸ್ಟ್ ಚೆಸ್ಟರ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏವಿಯೊಮ್ ವಿತರಿಸಿದ ಆಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎ-ನೆಟ್ ಎಂಬ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಡಿಯೋ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಈಥರ್ನೆಟ್ನ ಭೌತಿಕ ಪದರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಮತ್ತು 8P8C ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ವರ್ಗ 5 ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏವಿಯಂನ ಪ್ರೊ 16 ಮಾನಿಟರ್ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 2005 ರಲ್ಲಿ ಟಿಇಸಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು 2008 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್‌ನ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಮೆಸ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರೊ 64 ಸರಣಿಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು.
ಏವಿಯೊಮೇನಿಯಾ: ಏವಿಯೋಮೇನಿಯಾ ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲಾರ್ನಾಕಾ ಮೂಲದ ಸೈಪ್ರಿಯೋಟ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನಿಕೋಲಸ್ ಕರೋಲೈಡ್ಸ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಕಿಟ್‌ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಆಟೋಗೈರೋಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ.
ಏವಿಯೊಮೇನಿಯಾ: ಏವಿಯೋಮೇನಿಯಾ ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲಾರ್ನಾಕಾ ಮೂಲದ ಸೈಪ್ರಿಯೋಟ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನಿಕೋಲಸ್ ಕರೋಲೈಡ್ಸ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಕಿಟ್‌ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಆಟೋಗೈರೋಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ.
ಏವಿಯೊಮೇನಿಯಾ ಜಿ 1 ಎಸ್ ಎ ಜೆನೆಸಿಸ್ ಸೊಲೊ: ಏವಿಯೋಮೇನಿಯಾ ಜಿ 1 ಎಸ್‌ಎ ಜೆನೆಸಿಸ್ ಸೊಲೊ ಒಂದು ಸೈಪ್ರಿಯಟ್ ಆಟೋಗೈರೋ ಆಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ನಿಕೋಲಸ್ ಕರೋಲೈಡ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಲಾರ್ನಾಕಾದ ಏವಿಯೊಮೇನಿಯಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಅದು ಲಭ್ಯವಿದ್ದಾಗ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಅಥವಾ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಿಟ್ ಆಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಏವಿಯೋಮೇನಿಯಾ ಜಿ 2 ಎಸ್‌ಎ ಜೆನೆಸಿಸ್ ಜೋಡಿ: ಏವಿಯೊಮೇನಿಯಾ ಜಿ 2 ಎಸ್‌ಎ ಜೆನೆಸಿಸ್ ಡ್ಯುಯೊ ಎಂಬುದು 2007 ರಲ್ಲಿ ನಿಕೋಲಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲೈಡ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಲಾರ್ನಾಕಾದ ಏವಿಯೊಮೇನಿಯಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೈಪ್ರಿಯಟ್ ಆಟೋಗೈರೋ ಆಗಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಅಥವಾ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಿಟ್ ಆಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏವಿಯೋಮೇನಿಯಾ ಜಿ 2 ಎಸ್‌ಎ ಜೆನೆಸಿಸ್ ಜೋಡಿ: ಏವಿಯೊಮೇನಿಯಾ ಜಿ 2 ಎಸ್‌ಎ ಜೆನೆಸಿಸ್ ಡ್ಯುಯೊ ಎಂಬುದು 2007 ರಲ್ಲಿ ನಿಕೋಲಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲೈಡ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಲಾರ್ನಾಕಾದ ಏವಿಯೊಮೇನಿಯಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೈಪ್ರಿಯಟ್ ಆಟೋಗೈರೋ ಆಗಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಅಥವಾ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಿಟ್ ಆಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏವಿಯೊಮೇನಿಯಾ ಜಿ 1 ಎಸ್ ಎ ಜೆನೆಸಿಸ್ ಸೊಲೊ: ಏವಿಯೋಮೇನಿಯಾ ಜಿ 1 ಎಸ್‌ಎ ಜೆನೆಸಿಸ್ ಸೊಲೊ ಒಂದು ಸೈಪ್ರಿಯಟ್ ಆಟೋಗೈರೋ ಆಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ನಿಕೋಲಸ್ ಕರೋಲೈಡ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಲಾರ್ನಾಕಾದ ಏವಿಯೊಮೇನಿಯಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಅದು ಲಭ್ಯವಿದ್ದಾಗ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾರಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಅಥವಾ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಿಟ್ ಆಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಡೈಮೆನ್ಹೈಡ್ರೇನೇಟ್: Dimenhydrinate ಇತರರ Draminate, Dramamine, ಮತ್ತು Gravol ಮಾರಾಟ, ಸತ್ಕಾರದ ಚಲನೆಯ ಅನಾರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಕರಿಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ರೂಢಿಯಂತೆ ಔಷಧವಾಗಿದೆ. ಡೈಮೆನ್ಹೈಡ್ರಿನೇಟ್ ಎಂಬುದು ಡಿಫೆನ್ಹೈಡ್ರಾಮೈನ್ ಮತ್ತು 8-ಕ್ಲೋರೋಥಿಯೋಫಿಲಿನ್ ನ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಔಷಧವಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯನ್: ಏವಿಯನ್ ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು: ಏವಿಯನ್, ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹೆಸರು; ಲ್ಯಾಟಿನ್ "ಅವಿಸ್" (ಪಕ್ಷಿ) ದಿಂದ ಬರುತ್ತಿದೆ. "ವಾಯುಯಾನ" ದಂತೆಯೇ ಒಂದೇ ಕುಟುಂಬ ಏವಿಯನ್ II ​​ಮತ್ತು ಏವಿಯನ್ III ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ಏಡರ್ ಅವರಿಂದ ಏವಿಯನ್ (ಬ್ಯಾಂಡ್) ಏವಿಯನ್ (ಕಾರು) ಏವಿಯನ್, ಪಾಸ್-ಡಿ-ಕಲೈಸ್, ಉತ್ತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಪಾಸ್-ಡಿ-ಕಲೈಸ್ ಡೆಪಾರ್ಟಮೆಂಟ್‌ನ ಕಮ್ಯೂನ್ ಅವಿನ್ ಉತ್ತರ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಔರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಒಂದು ಪುರಸಭೆಯಾಗಿದೆ ಏವಿಯನ್ ಗ್ರೂಪ್, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಹೂಡಿಕೆ ಸಂಸ್ಥೆ ರಾಯಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಕೆನಡಾದಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಫ್ಲೈಯರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ದಿ ಏವಿಯನ್ ಪತ್ರಿಕೆ, ಎಂಬ್ರಿ-ರಿಡಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಪತ್ರಿಕೆ ಶ್ಯಾಡೋ ಆಫ್ ದಿ ಕೊಲೊಸಸ್ ವಿಡಿಯೋ ಗೇಮ್‌ನಿಂದ 5 ನೇ ಕೋಲೋಸಸ್ ಜಾನ್ ನಡ್ಸನ್ ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ ನ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಏವಿಯನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಏವಿಯಾನ್ ಟಕಿಲಾ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಜಲಿಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಟಕಿಲಾದ ಬ್ರಾಂಡ್
ಏವಿಯನ್, ಪಾಸ್-ಡಿ-ಕಲೈಸ್: ಏವಿಯನ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಹೌಟ್ಸ್-ಡಿ-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪಾಸ್-ಡಿ-ಕಲೈಸ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೋಮು.
ಏವಿಯನ್ (ಬ್ಯಾಂಡ್): ಏವಿಯನ್ 1981 ರಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ 1980 ರ ಪಾಪ್ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್, ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಲಯನ್ಹಾರ್ಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ತಂಡವು ಕೀಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇವಾನ್ ಮುರ್ರೆ, ಗಿಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟೂಲ್ ಮತ್ತು ಮೂವರು ಸಹೋದರರು: ಜಾನ್ ವಾಲರ್ ಡ್ರಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕೆಂಡಾಲ್ ವಾಲರ್ ಬಾಸ್ ಗಿಟಾರ್ ಮತ್ತು ರಾಂಡಾಲ್ ವಾಲರ್ ಮುನ್ನಡೆ ಗಾಯನ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಗಿಟಾರ್. ಗುಂಪು ಎರಡು ಆಲ್ಬಂಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಏವಿಯನ್ (1983) ಮತ್ತು ವೈಟ್ ನಾಯ್ಸ್ (1987). 1987 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಮುರ್ರೆ ಕಾರು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಗುಂಪು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಾಕ್ ಸಂಗೀತ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಇಯಾನ್ ಮ್ಯಾಕ್ ಫರ್ಲೇನ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ತಂಡವು "ಬಲವಾದ ಆರಾಧನೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದೆ ...
ಏವಿಯನ್ (ಕಾರು): ಏವಿಯನ್ 100 ಎಂಪಿಜಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಆಟೋಟವಾಗಿದೆ. ಏವಿಯನ್ ಕಾರು ಸರಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ: ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ತೂಕದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏವಿಯಾನ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉನ್ನತ-ದಕ್ಷತೆಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಗುರವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಬಾಡಿಗೆ ಮದುವೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏವಿಯನ್ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ವಿಮಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಪರ್ಧಿ.
ಏವಿಯನ್: ಏವಿಯನ್ ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು: ಏವಿಯನ್, ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹೆಸರು; ಲ್ಯಾಟಿನ್ "ಅವಿಸ್" (ಪಕ್ಷಿ) ದಿಂದ ಬರುತ್ತಿದೆ. "ವಾಯುಯಾನ" ದಂತೆಯೇ ಒಂದೇ ಕುಟುಂಬ ಏವಿಯನ್ II ​​ಮತ್ತು ಏವಿಯನ್ III ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ಏಡರ್ ಅವರಿಂದ ಏವಿಯನ್ (ಬ್ಯಾಂಡ್) ಏವಿಯನ್ (ಕಾರು) ಏವಿಯನ್, ಪಾಸ್-ಡಿ-ಕಲೈಸ್, ಉತ್ತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಪಾಸ್-ಡಿ-ಕಲೈಸ್ ಡೆಪಾರ್ಟಮೆಂಟ್‌ನ ಕಮ್ಯೂನ್ ಅವಿನ್ ಉತ್ತರ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಔರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಒಂದು ಪುರಸಭೆಯಾಗಿದೆ ಏವಿಯನ್ ಗ್ರೂಪ್, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಹೂಡಿಕೆ ಸಂಸ್ಥೆ ರಾಯಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಕೆನಡಾದಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಫ್ಲೈಯರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ದಿ ಏವಿಯನ್ ಪತ್ರಿಕೆ, ಎಂಬ್ರಿ-ರಿಡಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಪತ್ರಿಕೆ ಶ್ಯಾಡೋ ಆಫ್ ದಿ ಕೊಲೊಸಸ್ ವಿಡಿಯೋ ಗೇಮ್‌ನಿಂದ 5 ನೇ ಕೋಲೋಸಸ್ ಜಾನ್ ನಡ್ಸನ್ ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ ನ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಏವಿಯನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಏವಿಯಾನ್ ಟಕಿಲಾ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಜಲಿಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಟಕಿಲಾದ ಬ್ರಾಂಡ್
ಈಮ್ಸ್ಕಿಪ್: ಐಮ್ಸ್ಕಿಪಫಾಲಾಗ್ ದ್ವೀಪಗಳು hf. ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಜನವರಿ 17, 1914 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಐಮ್‌ಸ್ಕಿಪ್ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 19 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಏಜೆಂಟರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಏವಿಯನ್ ಬ್ಲಾಕ್: ಏವಿಯನ್ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಲೀಗ್ ನಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ವೈಡ್ ರಿಸೀವರ್/ಕಿಕ್ ರಿಟರ್ನರ್. 2000 ಎನ್‌ಎಫ್‌ಎಲ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್‌ನ 4 ನೇ ಸುತ್ತಿನ ಬಫಲೋ ಬಿಲ್‌ಗಳು ರಚಿಸಿದ್ದು, ಏವಿಯನ್ ಬಫಲೋದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸೀಸನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಡಿದರು (2000-2001) ಮತ್ತು ಒಂದು ಸೀಸನ್ ಅನ್ನು ಹೂಸ್ಟನ್ ಟೆಕ್ಸಾನ್ಸ್ (2002).
ಏವಿಯನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಮ್ಯಾನ್: ಏವಿಯನ್ ಕ್ಲೌಡೆಟ್ ಟ್ರೂಡಿ ಹೆನ್ರಿಯೆಟ್ಟಾ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಿನಿಡಾಡಿಯನ್ ರೆಗ್ಗೀ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಕಲಾವಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಟಫಾರಿ ಫ್ರಂಟ್ ಮ್ಯಾನ್ ಮಾರ್ಕ್ ಮೊಹರ್ ಅವರ ಪತ್ನಿ. ಅವರು ಮೂರು ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಆಲ್ಬಂಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕ್ರಿಸ್ಟಫಾರಿಗಾಗಿ 2003 ರಿಂದ ಗಾಯನ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ ಗಿಟಾರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್: ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ ಕಾರ್ಪೋರೇಶನ್ 1939 ರಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ 1994 ರ ಗ್ರಮ್ಮನ್ ಜೊತೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡು ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ ಗ್ರಮ್ಮನ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವವರೆಗೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರಾಗಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ವಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಿ -2 ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಬಾಂಬರ್.
ಏವಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್: ಏವಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ಎಸಿಎಂಐ ಮತ್ತು ವಿಲ್ನಿಯಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನ ಗುತ್ತಿಗೆ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿದೆ.
ಏವಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್: ಏವಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ಎಸಿಎಂಐ ಮತ್ತು ವಿಲ್ನಿಯಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನ ಗುತ್ತಿಗೆ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿದೆ.
ಈಮ್ಸ್ಕಿಪ್: ಐಮ್ಸ್ಕಿಪಫಾಲಾಗ್ ದ್ವೀಪಗಳು hf. ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಜನವರಿ 17, 1914 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಐಮ್‌ಸ್ಕಿಪ್ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 19 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಏಜೆಂಟರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಏಡರ್ ಏವಿಯನ್ II: ಏವಿಯನ್ II 1893 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ಏಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಆದಿಮ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೂಲಗಳು ಅದರ ಕೆಲಸ ಎಂದಿಗೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಏವಿಯನ್ III ಪರವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು. ಆಗಸ್ಟ್ 1892 ರಲ್ಲಿ ಆತ ಏವಿಯನ್ II ​​ಅನ್ನು 100 ಮೀಟರ್ ದೂರಕ್ಕೆ ಸ್ಯಾಟೋರಿಯ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಿದನೆಂದು ಆಡರ್ ನಂತರ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಏಡರ್ ಏವಿಯನ್ III: ಏವಿಯನ್ III ಒಂದು ಪ್ರಾಚೀನ ಉಗಿ-ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ಏಡರ್ 1892 ಮತ್ತು 1897 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು.
ಏವಿಯನ್ MAI F-1: F-1 ಫೇವರಿಟ್ ಎಂಬುದು B2M ಸೊಳ್ಳೆಯ ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಏವಿಯನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮಾಸ್ಕೋ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.
ಏವಿಯನ್ ಪಿರಾಟಾ: ಏವಿಯಾನ್ ಪಿರಾಟಾ ಎಂಬುದು ಬೊಲಿವಿಯನ್ನರು ಲಾಕ್‌ಹೀಡ್ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ಹೆಸರಾಗಿದೆ, ಇದು 1961 ರಲ್ಲಿ ಬೊಲಿವಿಯಾದ ಸಾಂತಾ ಕ್ರೂಜ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ ಟ್ರಾಂಪಿಲ್ಲೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಿಗೂiousವಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. ವಿಮಾನವು 1961 ರಿಂದ ಬೊಲಿವಿಯಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಚೇಸ್.
ಏವಿಯನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜುವಾರೆಜ್: ಏವಿಯನ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟ್ ಜುಆರೆಜ್ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು.
ಏವಿಯನ್ ರಿಡ್ಜ್: ಏವಿಯನ್ ರಿಡ್ಜ್ ಕೆನಡಾದ ಆಲ್ಬರ್ಟಾದ ಒಂದು ಪರ್ವತವಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯನ್ ರೋ: ಏವಿಯನ್ ರೋ 2011 ರಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನ ಡಲ್ಲಾಸ್‌ನ ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್.
ಏವಿಯನ್ ರೋ: ಏವಿಯನ್ ರೋ 2011 ರಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನ ಡಲ್ಲಾಸ್‌ನ ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್.
ಏವಿಯನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಪಾರ್ಕ್: ಏವಿಯಾನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಪಾರ್ಕ್ ಐಸಿಇಎ ಬ್ರಾಟಿಸ್ಲಾವಾ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಟಿಸ್ಲಾವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾದ ಬ್ರಾಟಿಸ್ಲಾವಾದಲ್ಲಿನ ರುಸಿನೋವ್ ಬರೋದಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ಆಗಿದೆ.
ಪಿಕ್ಕೋಲಾ ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರಾ ಏವಿಯನ್ ಟ್ರಾವೆಲ್: ಪಿಕ್ಕೋಲಾ ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರಾ ಏವಿಯನ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ 1980 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸೆರ್ಟಾದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಂಗೀತ ತಂಡವಾಗಿದೆ. ಈ ಗುಂಪಿಗೆ ಕ್ಯಾಸೆರ್ಟಾದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಟೆರಿನಾ ಕ್ಯಾಸೆಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು.
ಡಸಾಲ್ಟ್ ರಫೇಲ್: ಡಸಾಲ್ಟ್ ರಫೇಲ್ ಒಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅವಳಿ ಎಂಜಿನ್, ಕೆನಾರ್ಡ್ ಡೆಲ್ಟಾ ವಿಂಗ್, ಮಲ್ಟಿರೋಲ್ ಫೈಟರ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಡಸಾಲ್ಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ರಫೇಲ್ ವಾಯು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ, ಪ್ರತಿಬಂಧ, ವೈಮಾನಿಕ ವಿಚಕ್ಷಣ, ನೆಲದ ಬೆಂಬಲ, ಆಳವಾದ ಮುಷ್ಕರ, ಹಡಗು ವಿರೋಧಿ ಮುಷ್ಕರ ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ತಡೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಡಸಾಲ್ಟ್ ರಫೇಲ್ ಅನ್ನು "ಓಮ್ನಿರೋಲ್" ವಿಮಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಟಿಆರ್: ಎಟಿಆರ್ ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು:
ಎಟಿಆರ್ 72: ಎಟಿಆರ್ 72 ಒಂದು ಟ್ವಿನ್-ಎಂಜಿನ್ ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಎಟಿಆರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಾಂಗ್ಲೋಮರೇಟ್ ಏರಿಟಾಲಿಯಾ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿರುವ "72" ಸಂಖ್ಯೆಯು ವಿಮಾನದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆಸನ ಸಂರಚನೆಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ, ಇದು 72-78 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಂದೇ ವರ್ಗದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೂರಿಸಬಹುದು.
ಎಟಿಆರ್ (ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ): ಎಟಿಆರ್ ಒಂದು ಫ್ರಾಂಕೊ-ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಬ್ಲಾಗ್ನಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟೌಲೌಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಗ್ನಾಕ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿದೆ.
ಏವಿಯನ್ ಡಿ ಸಾರಿಗೆ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಭವಿಷ್ಯ: ಏವಿಯನ್ ಡಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸೂಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಫ್ಯೂಚರ್ ( ATSF ) ಅನ್ನು ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪಾಟಿಯಲ್ ಪರಿಗಣಿಸಿರುವ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಸೂಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಕಾಂಕಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಕಲಿತ ಅನುಭವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ 2 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದರಲ್ಲಿ ಹಾರಬೇಕಿತ್ತು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಮಾದರಿಗಳ ಕೆಲವು ಗಾಳಿ-ಸುರಂಗ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು.
ಏವಿಯನ್ ಡಿ ಸಾರಿಗೆ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಭವಿಷ್ಯ: ಏವಿಯನ್ ಡಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸೂಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಫ್ಯೂಚರ್ ( ATSF ) ಅನ್ನು ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪಾಟಿಯಲ್ ಪರಿಗಣಿಸಿರುವ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಸೂಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಕಾಂಕಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಕಲಿತ ಅನುಭವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ 2 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದರಲ್ಲಿ ಹಾರಬೇಕಿತ್ತು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಮಾದರಿಗಳ ಕೆಲವು ಗಾಳಿ-ಸುರಂಗ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು.
ಈಮ್ಸ್ಕಿಪ್: ಐಮ್ಸ್ಕಿಪಫಾಲಾಗ್ ದ್ವೀಪಗಳು hf. ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಜನವರಿ 17, 1914 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಐಮ್‌ಸ್ಕಿಪ್ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 19 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಏಜೆಂಟರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಏವಿಯನ್ ಟಕಿಲಾ: ಟೆಕ್ವಿಲಾ ಏವಿನ್ ಅನ್ನು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಜಲಿಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದ ಭೂತಾಳೆಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟಕಿಲಾ ಏವಿನ್ 2011 ಮತ್ತು 2012 ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ಸ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಬಹು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಪಾನೀಯದ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕೆನ್ ಆಸ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮಿ ಕೆನ್ನಿ ಡಿಕ್ಟರ್ 2009 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.
ಸ್ಟಾರ್‌ಲಿಂಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್: ಸ್ಟಾರ್‌ಲಿಂಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕೆನಡಾದ ಚಾರ್ಟರ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ-ಬೇಸ್ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಡೋರ್ವಾಲ್‌ನ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್-ಪಿಯರೆ ಎಲಿಯಟ್ ಟ್ರುಡೊ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದೆ.
ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನ್: ಡುರಾಲುಮಿನ್ ಎಂಬುದು ವಯಸ್ಸಾದ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಬಲ್ಲ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಆರಂಭಿಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಸರು. ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಸರಾಗಿ ಇದರ ಬಳಕೆಯು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇಂದು ಈ ಪದವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ -ತಾಮ್ರದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಲೋಯ್ ಹುದ್ದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (IADS) ನಿಂದ 2000 ಸರಣಿ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, 2014 ಮತ್ತು 2024 ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಂತೆ ಏರ್‌ಫ್ರೇಮ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊರೆಲ್ಲಿ ಎಂ -100: ಏರ್-ಪೆಗಾಸೊ ಎಂ -100 ಏಕ-ಆಸನ ಗ್ಲೈಡರ್ ಆಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ 1967 ರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಯೋಯನ್ಸ್: Aviones ಅಥವಾ Auiones ಜರ್ಮೇನಿಯಾ ಟಾಸಿಟಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ 1 ನೇ ಶತಮಾನದ Nerthus-ಆರಾಧನಾ ಜರ್ಮೇನಿಕ್ ಬುಡಕಟ್ಟಿನ ಒಂದು ಮತ್ತು ಅವರು Öland ದಕ್ಷಿಣದಿಕ್ಕಿನ ಜುಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಎರಡೂ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅಥವಾ. ಅವರು Eowan ಮಾಹಿತಿ Widsith ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯೊನ್ಸ್ ಕಮರ್ಶಿಯಲ್ಸ್ ಡಿ ಗ್ವಾಟೆಮಾಲಾ (ಅವ್ಕಾಮ್): ಏವಿಯೊನ್ಸ್ ಕಾಮೆರ್ಸಿಯಲ್ಸ್ ಡಿ ಗ್ವಾಟೆಮಾಲಾ (ಅವ್ಕಾಮ್) ಗ್ವಾಟೆಮಾಲಾ, ಗ್ವಾಟೆಮಾಲಾ ಮೂಲದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1929 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ದೇಶೀಯ ಚಾರ್ಟರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು TACA ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆ ಲಾ ಅರೋರಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಗ್ವಾಟೆಮಾಲಾ ನಗರ.
ಏವಿಯೊನ್ಸ್ ಡಿ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್: ಏವಿಯೊನ್ಸ್ ಡಿ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ , ಅಲೆಕ್ಸ್ ಉಬಾಗೋ ಅವರ ಮೂರನೇ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಆಲ್ಬಂ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25, 2006 ರಂದು ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಚಿನ್ನದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯೊನ್ಸ್ ಡಿ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್: ಏವಿಯೊನ್ಸ್ ಡಿ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ , ಅಲೆಕ್ಸ್ ಉಬಾಗೋ ಅವರ ಮೂರನೇ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಆಲ್ಬಂ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25, 2006 ರಂದು ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಚಿನ್ನದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್: ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಎಂದರೆ ವಿಮಾನ, ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಏವಿಯಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ, ಸಂಚರಣೆ, ಬಹು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ನೂರಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಇವುಗಳು ಪೋಲಿಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ಸರ್ಚ್‌ಲೈಟ್‌ನಂತೆ ಸರಳವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ವಾಯುಗಾಮಿ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವೇದಿಕೆಯ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಬಹುದು.
ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆ: ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನಾಲಿಸಿಸ್ & ಡಿಸೈನ್ ಲಾಂಗ್ವೇಜ್ ( AADL ) ಎಂಬುದು SAE ನಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವಿವರಣೆಯ ಭಾಷೆಯಾಗಿದೆ. ಎಎಡಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ವಿವರಣೆ ಭಾಷೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ARINC 818: ARINC 818: ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಿಡಿಯೋ ಬಸ್ (ADVB) ಒಂದು ವೀಡಿಯೋ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಡ್ತ್, ಕಡಿಮೆ-ಲೇಟೆನ್ಸಿ, ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸದ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಿಡಿಯೋ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 2007 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅನ್ನು ARINC ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸಮುದಾಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ವೀಡಿಯೊದ ಕಠಿಣ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ. 2007 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅನ್ನು ARINC ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸಮುದಾಯವು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ವೀಡಿಯೊದ ಕಠಿಣ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ. ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ARINC 818-2 ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 32X ಫೈಬರ್ ಚಾನೆಲ್ ದರಗಳು, ಚಾನೆಲ್-ಬಾಂಡಿಂಗ್, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್, ಫೀಲ್ಡ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಕಲರ್, ದ್ವಿ-ದಿಕ್ಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ-ಮಾತ್ರ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊಂಡಿಗಳು
ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಫುಲ್-ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ಈಥರ್ನೆಟ್: ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಫುಲ್-ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ಈಥರ್ನೆಟ್ ( AFDX ), ARINC 664 ಕೂಡ ಒಂದು ಡೇಟಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ, ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಏರ್‌ಬಸ್‌ನಿಂದ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದಿದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಡ್ತ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (QoS). AFDX ಏರ್‌ಬಸ್‌ನಿಂದ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ನೋಂದಾಯಿತ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ. AFDX ಡೇಟಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಆಫ್-ದಿ-ಶೆಲ್ಫ್ (COTS) ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈಥರ್ನೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. AFDX ಡೇಟಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ARINC ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್ 664 ಭಾಗ 7 ರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಷ್ಠಾನವಾಗಿದೆ, ಭಾಗ 1 & 2 ರ IEEE 802.3 ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಯ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಡೇಟಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಆಫ್-ದಿ-ಶೆಲ್ಫ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ( ಎಡಿಎನ್). ಎಎಫ್‌ಡಿಎಕ್ಸ್ ಡೇಟಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಆರು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಶಗಳು ಪೂರ್ಣ ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್, ರಿಡೆಂಡೆನ್ಸಿ, ಡೆಟರ್ಮನಿಸಂ, ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್, ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೈಲ್ಡ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ವಿಭಾಗ: ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ವಿಭಾಗವು ಭಾರತದ ವಿದೇಶಿ ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವಿದೇಶಿ ಗುಪ್ತಚರ, ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ ನಿಗ್ರಹ, ಪ್ರತಿ-ಪ್ರಸರಣ, ಭಾರತೀಯ ನೀತಿ ನಿರೂಪಕರಿಗೆ ಸಲಹೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ವಿದೇಶಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು. ಇದು ಭಾರತದ ಪರಮಾಣು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭದ್ರತೆಯಲ್ಲೂ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಕ್ಯಾನಡಾರ್: ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಕ್ಯಾನಡಾರ್ ಎಂಬುದು ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನ ಬಹು-ಪಾತ್ರದ ಸಂದೇಶ ರಹಿತ ಮಾನವನಲ್ಲದ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನ (UAV) ಅನ್ನು ಇಸ್ರೇಲಿ IAI ಹೆರಾನ್‌ನಿಂದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವರ್ಗಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜಾಯಿಂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಟೈಪ್ ಹುದ್ದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಜಂಟಿ ಸೇನೆ-ನೌಕಾ ನಾಮಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಸಂವಹನ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ನಾಮಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಜಾಯಿಂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಟೈಪ್ ಹುದ್ದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಜೆಇಟಿಡಿಎಸ್) , ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ವಾರ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣ. 1957 ರಲ್ಲಿ, MET -STD-196 ರಲ್ಲಿ JETDS ಅನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್: ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಸ್ಟ್ರೋನಾಟಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್. ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಒಂದೇ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಬದಿಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್: ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರುವ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಕಾಳಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏವಿಯಾನಿಕ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿಧಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ಗಳು ತಪ್ಪುಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗುವುದರಿಂದ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮುಂಚೆಯೇ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಯೋಜನೆ ಮಾಡುವವರೆಗೂ ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿನ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು.
ಏವಿಯೋನ್ ಫ್ಲಾನಗನ್: ಏವಿಯೊನ್ ಫ್ಲಾನಗನ್ ಒಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಾಕರ್ ಆಟಗಾರ, ಅವರು ಮೇಜರ್ ಲೀಗ್ ಸಾಕರ್ ಕ್ಲಬ್ FC ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿಗಾಗಿ ರಕ್ಷಕರಾಗಿ ಆಡುತ್ತಾರೆ.
ಏವಿಯೋನ್ ಮಾರ್ಕ್: ಏವಿಯೋನೆ ಮಾರ್ಕ್ ಟ್ರಿನಿಡಾಡಿಯನ್ ಮಾಡೆಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯೂಟಿ ಕ್ವೀನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ಮಿಸ್ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಮತ್ತು ಟೊಬಾಗೊ 2012 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಮಿಸ್ ಯೂನಿವರ್ಸ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಅವರು ಸರಿಯಾಗಿ ಗಳಿಸಿದರು.
ಏವಿಯೋನ್ ಮಾರ್ಕ್: ಏವಿಯೋನೆ ಮಾರ್ಕ್ ಟ್ರಿನಿಡಾಡಿಯನ್ ಮಾಡೆಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯೂಟಿ ಕ್ವೀನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ಮಿಸ್ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಮತ್ತು ಟೊಬಾಗೊ 2012 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಮಿಸ್ ಯೂನಿವರ್ಸ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಅವರು ಸರಿಯಾಗಿ ಗಳಿಸಿದರು.
ಏವಿಯಾನಸ್: ಏವಿಯಾನಸ್ ನೀತಿಕಥೆಗಳ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಬರಹಗಾರ, ಪೇಗನ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಾಯ್ಸಿನ್ (ವಿಮಾನ): ಆರೋಪ್ಲೇನ್ಸ್ ವಾಯ್ಸಿನ್ ಎಂಬುದು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, 1905 ರಲ್ಲಿ ಗೇಬ್ರಿಯಲ್ ವಾಯ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದರ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 1912 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮೃತಪಟ್ಟ ನಂತರ ಗೇಬ್ರಿಯಲ್ ಇದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು; ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧಿಕೃತ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರು ನಂತರ ಸೊಸೈಟಿ ಅನಾನಿಮ್ ಡೆಸ್ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಜಿ. ವೊಯಿಸಿನ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದಕರಾಗಿತ್ತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಯ್ಸಿನ್ III. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಗೇಬ್ರಿಯಲ್ ವಾಯ್ಸಿನ್ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು, ಮತ್ತು ಐವಿಯನ್ಸ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಏವಿಯನ್ಸ್ ವಾಯ್ಸಿನ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಏವಿಯನ್ಸ್ ಅಮಿಯೋಟ್: ಏವಿಯನ್ಸ್ ಅಮಿಯೊಟ್ ಮಾಜಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದರು. ಕಂಪನಿಯು 1916 ರಲ್ಲಿ ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ಅಮಿಯೊಟ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಅಂಡ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ (ಎಸ್ಇಸಿಎಂ) ಆಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು.
ಕ್ಲೌಡ್ ಪೈಲ್: ಕ್ಲೌಡ್ ಪಿಯೆಲ್ ಒಬ್ಬ ಗಮನಾರ್ಹ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕ.
ಎಟಿಆರ್ (ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ): ಎಟಿಆರ್ ಒಂದು ಫ್ರಾಂಕೊ-ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಬ್ಲಾಗ್ನಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟೌಲೌಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಗ್ನಾಕ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿದೆ.
ಡಿವೈಟೈನ್: ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್ ಅರೋನೊಟಿಕ್ಸ್ ಎಮಿಲ್ ಡೆವೊಟೈನ್ ಅವರು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1920 ರಲ್ಲಿ ಟೌಲೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಮಿಲ್ ಡೆವೊಟೈನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಲೋಹದ ಪ್ಯಾರಾಸಾಲ್-ವಿಂಗ್ ಫೈಟರ್ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯಾಗಿದ್ದು ಇವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ನಿಂದ ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಟಲಿ, ಸ್ವಿಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಜೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಜನವರಿ 1927 ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು, ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಸಕ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ EKW ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಏವಿಯನ್ಸ್ ಫೇರಿ: ಏವಿಯನ್ಸ್ ಫೇರಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಮೂಲದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫೈರಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದು ತರುವಾಯ ಯುಕೆ ಪೋಷಕರಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಸೋನಾಕಾ ಆಯಿತು.
ಏವಿಯನ್ಸ್ ಫೇರಿ ಬೆಲ್‌ಫೇರ್: ಏವಿಯನ್ಸ್ ಫೇರಿ ಬೆಲ್‌ಫೇರ್ , ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಆಸ್ಕರ್ ಟಿಪ್ಸ್ ನಂತರ ಟಿಪ್ಸಿ ಬೆಲ್‌ಫೇರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಡನೇ ಜಾಗತಿಕ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಲಘು ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ.
ಫೈರಿ ಫೈರ್ ಫ್ಲೈ ಐಐಎಂ: ಫೈರಿ ಫೈರ್ ಫ್ಲೈ ಐಐಎಂ 1930 ರ ದಶಕದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೋರಾಟಗಾರ.ಇದು ಏಕ-ಆಸನ, ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಆಲ್-ಮೆಟಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಫೈರಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದು, ಇದು 1930 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಆರಂಭವಾಗುವವರೆಗೂ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ವಾಯುಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು.